我们在大街上经常能看到两种电动车车型，一种是带有脚蹬、外形接近自行车的车型，另一种是不带脚蹬、外形接近摩托车的车型，而骑过带有脚蹬的车主都有这样的感受，电动车脚蹬可谓是“有电用不上，没电蹬不动”，那么为什么还要安装呢?
众所周知，2019年4月15日实施的电动车新国标，明确要求电动自行车需要带有脚蹬，而且这一点是强制安装措施，电动自行车不具备脚蹬，厂家不能出厂、商家不允许销售，车管所不给予挂牌，电动车脚蹬成为电动自行车的标配，而这一点受到了不少的争议，甚至不少人吐槽:电动车新国标的制定者，是不是没骑过电动车。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。自从新国标电动车落地以来，争议颇多，无非就是限速、限重、限尺寸这些。其中最大的争议点还是在于他的脚蹬子。如果是助力单车类型的电动车，自然不必多说，因为没有脚蹬子就不能骑。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。关于电动车新国标问题，最近工信部等多部门发布了《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》，和现行新国标电动自行车标准相比，当中提出了不少修订意见。而这一系列改变，对于电动车行业来说，也将带来巨大影响。
有网友说电动车配备脚蹬子是“有电用不到，没电蹬不动”，简直就是聋子的耳朵——摆设。查阅有关《电动自行车管理条例》，给出的电动自行车定义是:以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。
可是这种脚蹬子在电动车上起不了多大的作用，那么为何还要安装呢?电动车的主要驱动是电机，主要的驱动能源是电池，轻松的一扭车把就能够自动前行，车主只要控制好速度，就能正常行驶，既然如此便利，为何非要安装一个脚蹬子呢?
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。最新电动车国家标准即将上线，各位车主请注意了！早在2024年9月19日，工信部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（以下简称“新国标”）公开征求意见。
近日，国家市场监管总局官网发布召回公告，天津雅迪实业有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，将召回2019年2月至2020年6月期间制造的雅迪牌TDT1126Z型电动自行车，涉及数量为11273辆。
