据了解，2014年3月8日00:41，一架从马来西亚吉隆坡国际机场，飞往北京首都国际机场的航班MH370，原定于当天凌晨6:30可以抵达北京，让人万万没想到的是，这架搭乘了来自于15个不同国家或地区227名乘客的飞机，在起飞一个小时左右，便从此消失在人们的视野。
iWeekly据美国ABC新闻台报道，澳大利亚总理托尼·阿博特表示，澳大利亚方面确认侦测到的水下脉冲信号是来自失联客机MH370的黑匣子。据报道，阿博特说：“我们已经缩小了搜寻范围，并确信侦测到的信号来自MH370的黑匣子。
马航MH370航班失联10年后，马来西亚政府宣布重启调查，真相或将浮出水面？为何在航班失联10年后，调查工作再次重启，是有什么重大进展吗？虽然航班失联已经10年，但无论是马航MH370的相关国家，还是飞机上乘客的家属，一直都有一个执念，那就是查清航班的真相。
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁（中）在5月1日的新闻发布会上（来源：外国媒体） 中国日报网5月4日电（王菁）据外国媒体报道，有声音学家指出，马航失踪客机MH370驾驶舱与控制塔的最后通话，背景杂音异常，怀疑马来西亚在发布通话录音之前，曾经修改录音，隐瞒政府不想外界知道的事
昨天是马航MH370航班失踪一周年，马来西亚交通部3月8日发布中期报告，公布MH370航班失踪一年来调查工作的进展。报告显示，MH370的黑匣子定位信标电池在2012年12月，即飞机失踪前一年多就已过期，但是没有更换。在一些空难中，黑匣子会随飞机残骸散落到极难寻找的地方。
