一项每年收入均超过11亿英镑的运动，其车队为何还会处于绝望的边缘，挣扎着使其收支平衡？这个问题自始至终一直萦绕着F1. 从许多方面来讲，这个问题本身就存在错误性。毕竟，足球产生的收入更多，但是仍然有许多豪门俱乐部会陷入财政危机。
2016年的F1赛季以罗斯伯格于阿布扎比获得车手总冠军后旋即宣布退役结束。两个月后，车迷们在展望新赛季的同时，也开始从不同的角度对过去的2016赛季进行回顾。日前，英国的《汽车运动》网站就披露了2016赛季之中，全部11支车队的收支状况。
F1管理公司（FOM）2015赛季车队分红清单曝光。法拉利再次成为收益最高的车队，虽然2015赛季并未赢得冠军。 F1管理公司收入来自各分站赛主办方缴纳的赛事承办费、转播权出让费，以及赛道旁的赞助商和服务费用。 2015赛季，所有车队将总计收到9.65亿美元红利，比去年增长0.
44亿美元！美国传媒大鳄入股F1。近年来举步维艰的一级方程式，是否迎来了改革契机？文：点哥此前传得沸沸扬扬的F1收购风波，终于尘埃落定。最终，美国的媒体大鳄自由媒体集团（Liberty Media Corporation）以44亿美元的价格收购了一级方程式集团35.
本周，曾在法拉利车队效力多年的马萨，突然抢占F1新闻的头条——巴西人就2008赛季新加坡站上，雷诺车队用“车队指令”故意设局抢走分站冠军，并导致他错失年度总冠军事件，向伦敦高等法院提起诉讼，将F1、国际汽联和前F1主席埃克莱斯顿送上被告席，马萨希望他能拿下2008年的总冠军，并且寻求超过8000万美元的赔偿。
今天话题要从麦克拉伦领队布利尔的吐槽开始。今年的成绩注定是惨不忍睹的，所以布利尔到了今时今日也不得不说些大实话，“从中长期的财务角度来看，麦克拉伦无法承受明年依然处于垫底的位置，我们肯定会被大赞助商抛弃。
呼啸而过的赛车、雷鸣般的引擎声、现场的欢呼与尖叫……这是在上海国际赛车场(下称“上赛场”)以往举行F1赛事时必然出现的场景。就在明天，这样的画面又要出现了。2025年F1中国大奖赛将于3月21日至23日在上赛场举行。
□时报记者 王振恺日前，索伯车队被瑞士长弓金融公司正式收购，皮特·索伯这名大亨与F1的缘分就此画上句号。这次易主，最直接的原因就是索伯车队遭遇严重的财政危机，而这也是很多中小车队普遍面临的问题，他们的生存状况愈发堪忧。
3月21日至23日，2025F1中国大奖赛在上海国际赛车场举行。早在3月初，上海就进入了F1时间，启动“F1嗨动上海消费季”。许晓珂是上海嘉定喜来登酒店的市场销售总监，每年F1中国大奖赛期间，也是他最忙碌的时候。昨天，他在朋友圈发了一条“酒店满房”的海报。
阔别四年，2024年4月19日至21日，上海再迎F1中国大奖赛。这也是首位中国F1车手周冠宇的首次主场比赛。中外F1迷的需求在这一刻爆发，比赛门票销售火爆，开票后很快售罄。F1大奖赛一朝火热，背后是上海对赛车项目20年的巨大投入。F1给上海带来了什么？上海投入巨资办赛值不值？
即便今年赛事比去年新增1.7万张门票，有媒体报道今年一级方程式赛车中国大奖赛还是一票难求。奢侈品牌路易威登的母公司法国奢侈品巨头LVMH集团与F1达成了一项价值约10亿美元的全球赞助协议，为期10年，取代了自2013年起作为F1官方计时赞助商的劳力士。
威廉姆斯去年收入1.256亿磅，增长3540万英镑。 北京时间4月11日消息，威廉姆斯公司近日公布了年度财政报表，而去年收入突破了一亿英镑，这其中F1威廉姆斯车队近两年成绩显著提升可谓是功不可没，毫无疑问，这家老牌球队无论战绩和经济状况，都已经逐渐走出低谷。
2025.03.21 作者 | 第一财经 乐琰 呼啸而过的赛车、雷鸣般的引擎声、现场的欢呼与尖叫……这是在上海国际赛车场(下称“上赛场”)以往举行F1赛事时必然出现的场景。就在明天，这样的画面又要出现了。 2025年F1中国大奖赛将于3月21日至23日在上赛场举行。
