来源：【人民网】数据来源：中国精算师协会等制图：蔡华伟近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾，实现“愿保尽保”、降低投保负担。
又到一年315，消费维权话题再度引发关注。近期，不少人对新能源车的保险费用提出质疑。以小米SU7为例，一辆价值20万左右的车，主流保险公司给出的全险价格在6000 - 10000元，这一价格竟与50万左右的BBA燃油车保费相差无几。
新重庆-重庆日报 记者 黄光红1月24日，国家金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出了稳妥优化新能源车险自主定价系数浮动范围、研究探索“车电分离”模式等一揽子政策举措。
新能源车险投保难、投保贵怎么办？金融监管总局、工信部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，综合施策促进新能源车险降本增效，更好维护消费者权益。《意见》对买车投保有哪些影响？新能源车险新政策要点有哪些？
