南海网1月20日消息 （记者 王小畅 通讯员 史龙）20日，中国通号和中信集团参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在湛江隆重举行，标志着湛江西火车站与海口火车站实现直升机跨海接驳，为两地的旅客出行提供了新选择。仪式现场。
仅需半个钟，湛江⇌海口跨海“飞的”来了 | AI画时景今年1月，全国首例“低空+铁路”跨海综合立体交通示范场景——湛江西站至海口站“空铁联运”的首飞仪式在湛江举行，标志着湛江西站与海口站实现直升机跨海接驳，让打个“飞的”过海成为可能。
1月20日中国通号和中信集团参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在广东湛江举行标志着湛江西火车站与海口火车站实现直升机跨海接驳打“飞的”跨海峡只需35分钟为两地旅客出行提供了新选择湛江西至海口站“空铁联运”项目，首次打造“低空+铁路”跨海联运的新场景，将有效解决两地交通时
据了解，湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里，湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。
1月23日，记者从广铁集团获悉，由中国通号与广铁集团合作的海南海口⇋广东湛江“空铁联运”项目近日成功首飞，正式进入为期三个月的试运营，这意味着海口火车站与湛江西火车站将实现直升机跨海接驳，通行时间可缩短至35分钟。
中新网海口1月23日电 (记者 符宇群)记者23日获悉，近期多条低空航线密集开通，琼州海峡跨海有了新方式。据了解，1月20日至22日，湛江-海口“空铁联运”、儋州西庆-湛江吴川航线、海口-湛江低空交旅融合航线陆续开通，不仅方便旅客春运出行，也为游客俯瞰美丽海南打开新视角。
据了解，作为连接粤港澳大湾区和海南自贸区高速铁路大通道的重要组成部分，广湛高铁是广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目，计划于2024年建成，全线约400公里，共设10个车站，按客专双线电气化标准设计，设计时速350公里。
随着江湛铁路的正式通车，粤西地区与珠三角互联更为高速、紧密，海南作为我国知名的旅游度假省份和经济特区，旅客前往海南的数量与需求也日益增长。为了解决旅客日益增长的出行需求，丰富旅客的出行方式，广铁集团特别推出湛江至海南公铁海联运服务项目——湛海联程。
记者邵长春 吴心怡 通讯员史龙海南省春运和低空通航旅游连迎好消息。1月20日至22日，湛江-海口“空铁联运”、 儋州西庆-湛江吴川航线、海口-湛江低空交旅融合航线陆续开通，不仅方便旅客春运出行，也为游客解锁俯瞰美丽海南新视角。
