新京报讯 （见习记者信娜）昨日下午，国务院督查组带队对朝阳区开展安全生产检查，重点抽查了仓储物流企业及养老机构。抽查中，发现中国外运长航北京外运物流公司仓库存在无喷淋设施、彩钢板做隔断等安全隐患，对此，督查组要求相关部门加大检查力度，针对违规设施限期整改。
查验证件强制拆除红网安乡站12月11日讯（分站记者 李蓉 通讯员 蔡勇）12月9日，湖南省安乡县交警大队理兴垱中队民警在黄安公路黄山头镇路段，查获一辆牌号为“湘J92×××”的改装货车，将车主私自加装的厢板予以强制拆除。“这辆货车的厢板高度严重超标，必须立即拆除。
【卡车之家 原创】随着城市货运人工成本快速上涨，能够大幅节省人工的尾板需求全面增长。近日，在卡车之家上海站第三期《东南西北中》调研当中，发现轻卡车辆尾部几乎都装了尾板。未来，尾板是否会成为轻卡的标配呢？
(武汉晚报 记者刘兆阳 通讯员宋宏雷 顾丹)为了每趟多挣钱，在货车车厢两侧安装挡板“增高”，是运输行业内公开的秘密，也是超限、超载运输屡治不下的症结。日前，江岸区出台了有史以来力度最大的源头治超举措，根据这一举措，该区70多台跑砂石运输的货车必须将挡板拆除。
这就意味着，目前市面上在售的蓝牌仓栅车都不符合新规要求，经销商得想办法在过渡期内把库存车销售出去;传统仓栅车介于平板车和厢式车之间，灵活性高，使用场景非常丰富，不仅适用于绿通、畜禽、家具家电、零担散货、五金、商超等运输场景，还能单独运输部分体积大、自重大且不可拆卸的物品，基本上是除冷链、特种运输、自卸外的使用场景，都能满足。
