新京报讯 (见习记者信娜)昨日下午,国务院督查组带队对朝阳区开展安全生产检查,重点抽查了仓储物流企业及养老机构。抽查中,发现中国外运长航北京外运物流公司仓库存在无喷淋设施、彩钢板做隔断等安全隐患,对此,督查组要求相关部门加大检查力度,针对违规设施限期整改。
查验证件强制拆除红网安乡站12月11日讯(分站记者 李蓉 通讯员 蔡勇)12月9日,湖南省安乡县交警大队理兴垱中队民警在黄安公路黄山头镇路段,查获一辆牌号为“湘J92×××”的改装货车,将车主私自加装的厢板予以强制拆除。“这辆货车的厢板高度严重超标,必须立即拆除。
【卡车之家 原创】随着城市货运人工成本快速上涨,能够大幅节省人工的尾板需求全面增长。近日,在卡车之家上海站第三期《东南西北中》调研当中,发现轻卡车辆尾部几乎都装了尾板。未来,尾板是否会成为轻卡的标配呢?
(武汉晚报 记者刘兆阳 通讯员宋宏雷 顾丹)为了每趟多挣钱,在货车车厢两侧安装挡板“增高”,是运输行业内公开的秘密,也是超限、超载运输屡治不下的症结。日前,江岸区出台了有史以来力度最大的源头治超举措,根据这一举措,该区70多台跑砂石运输的货车必须将挡板拆除。
这就意味着,目前市面上在售的蓝牌仓栅车都不符合新规要求,经销商得想办法在过渡期内把库存车销售出去;传统仓栅车介于平板车和厢式车之间,灵活性高,使用场景非常丰富,不仅适用于绿通、畜禽、家具家电、零担散货、五金、商超等运输场景,还能单独运输部分体积大、自重大且不可拆卸的物品,基本上是除冷链、特种运输、自卸外的使用场景,都能满足。