在高速公路发生车祸遇到堵车无法及时得到救助?土豪公司组织集体旅游苦于无处包机?私人飞机或直升机苦于无处降落/起飞?就在不远的未来,这些困难都可以通过无处不在的通用航空服务得到解决啦!近日广州市发改委牵头制定的《广州市通用航空发展规划(2016-2030年)》以市政府名义正式印发。
【广州新机场项目已正式获得立项批复 预计12月25日启动前期同步实施工程】财联社12月19日电,广州新机场项目(即珠三角枢纽(广州新)机场)近日已正式获得国务院的立项批复,预计12月25日启动前期同步实施工程。
南都讯 5月17日,广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(下称《规划》)。《规划》透露,广州将在番禺、增城、南沙、从化、黄埔等地规划建设5个通用机场。同时,谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。
原创 西窗 搜狐城市12月底,落子珠江西岸佛山高明区的珠三角枢纽(广州新)机场项目建议书获立项批复;稍早之前,深圳明确以东邻惠州的平潭机场作为第二机场——与京沪蓉等城市双机场“立足本地”不同,广深第二机场均不在辖区。
交通是现代城市的血脉,血脉畅通,城市才能健康发展。近日,广州市人民政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》(以下简称《规划》),规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场;超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。
“3”即广州白云机场、珠三角枢纽机场、深圳宝安机场等3个国际航空枢纽机场,“4”即珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、湛江吴川机场、惠州平潭机场等4个地区性枢纽机场,“8”即梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场。
当前,我国已进入都市圈时代,而轨道交通的大发展,极大地改变大湾区的城市生活方式。增城作为正在建设中的枢纽型城市和生态人文宜居城市,对推动广州城市空间结构不断走向多中心化、组团式、网络化发展有着重要的探索意义,同时也为大湾区建设宜居宜游优质生活圈打下扎实基础。