我国作为电动车产销大国，在电动车的生产制造上有着领先的技术水平，即便是相对便宜的电动两轮车，车辆也有不少核心技术在应用，其中实用性比较好的，就是电量回收功能，搭载这类技术的电动车，可以做到骑行的时候回收电量，向行驶的电动车反向充电，做到边骑边充电，小行家就来盘点目前搭载这样技术的3款电动车，在这样技术的加持下，最远的能跑260公里，能够跑长途。
电动车、摩托车、汽车是现在道路上最常见的车型，也是最为主流的出行工具，但这些车身上也都能“挑出毛病”，汽车养车太贵，摩托车不够环保，而电动车的续航是“软肋”，大部分电动车的续航都在100公里以下，遇到天气冷、电池老化，续航还会大打折扣。
技术发展不仅仅是汽车，即便是电动两轮车在近些年，技术方面也得到很大的提升，比如车辆定位，手机互联，电动辅助技术等等，电动两轮车现在基本上都搭载了，而今天要聊到的是电动辅助技术，它可以解决电动车半路没电的困境，找到一个“开关”，电动车就能再骑10公里，真的很实用，关注小行家的粉丝，有必要知道。
我们日常短途代步的电动车，虽然没有汽车功能那么丰富，但随着电动车技术的发展，也都配置了一些实用的功能，来助力车主日常的用车，虽然有的功能是花里胡哨的噱头，但也有一些功能关键时候很管用，可惜很多车主不知道，小行家今天就来盘点电动车上“最实用”的3大功能，你都知道怎么用吗?
凡是“电动”车，无论是两轮、三轮、四轮，都是高度依赖“电池”的交通工具，一旦电池没电，那对于车主而言，将会是“暴击”，如果是电动汽车，还有保险售后的处理，可以享受免费拖车，但如果是两轮电动车、电动三轮车，拖车费太贵，解决方法只能全靠自己。
以前借别人的电动车骑，人家要从钥匙环上把车钥匙单独转下来抛给你，而现在的智能化电动车，启动时无需机械钥匙，借钥匙也只需要在手机上操作就好了，甚至还可以一条微信发过来远程帮开锁，这对手机不离手的人来说是非常方便的，可以给个好评。
不过，推行电动车是一件十分耗费力气的事情，尤其是离家比较远，离充电的地方又不近，推车不仅容易让人体力不支，还很耽误时间，因此，作为电动车车主，可以适当的学习一些应急方法，小行家今天就和大家分享2招，电动车半路没电不用再发愁了，也不需要推车了，学会就能把车顺利地骑回家，建议车主学会，关键的时候能用上。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车的出行，改变了以前人们使用自行车的低效率出行，电动车在价格、实用性、操作等各方面，都堪称“完美”，也因此，即便是现在老百姓经济收入提升，还是有很多人选择电动车代步，而不是选择汽车或摩托车。
8月是电动车的销售旺季，而旺季也代表各大品牌会使出浑身解数来获得市场，尤其是当下电动车“内卷”已经达到白热化阶段，目前各大品牌除了在续航里程上的不断突破，行之有效的方式，就是通过价格战来体现出自己产品的优势，下面就来看看，有5款车进入8月电动车价格战，降价幅度是各品牌之最，最高降幅1500元。
电动车热潮可说成也特斯拉（Tesla）、败也特斯拉，先是因特斯拉成功引起媒体追逐热潮而一时暴红，也因为特斯拉表现不如预期遭市场唱空而暂时沉寂，不过，电动车的商机并不只有特斯拉所主打的时尚轿、跑车，其实若论节能减碳与减少空污，每天固定行驶里程数更高，煞停又重新起步更频繁，而且重量与
