8x8工程自卸车

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8X8全驱还是手动挡，斯堪尼亚在波兰推出的P系XT自卸，性能真暴力
去年，斯堪尼亚与自卸车上装制造商KH-Kipper合作，在波兰市场推出了原厂集成打造的自卸车车型，包含多种不同的配置和适应工况。
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4把差速锁，8X8驱动，还有什么烂路能拦住长征自卸车？
对于一款自卸车，外观永远不是他们所追求的第一要素，在工地、矿山等日益严苛的环境下，外观覆盖件经久耐用才是王道，这点在长征太脱拉上表现得淋漓尽致。
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8x8驱动，驾驶室顶部切割，这台奔驰Arocs底盘登高车真有看头
优秀的动力链，再加上出众的通过性以及百变的配置、良好的质量，使它成为了许多工程车、消防车等特种车型的底盘首选。
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罕见的10x8自卸车，合规能装38吨，这台雷诺堪称基建狂魔
事实是，能生产50吨级五轴自卸车的卡车制造商在全球范围内都难觅，相反，五轴自卸车大多都是由专门的改装厂根据四轴自卸车改装而来。
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能装40吨，还带防侧翻系统，斯堪尼亚G系矿用自卸车真是狠角色
在波兰、乌克兰等东欧国家，有大量的露天矿，夜以继日的开采矿石。然而，传统的矿用自卸车有这么几个问题:耐用性差、安全性低，容易翻覆，工作效率不高等。
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在欧洲走“廉价”路线的福特Cargo自卸车，带您看看它的配置如何
在之前的福特Cargo车型历史科普中我们曾提到，经典的福特Cargo除了衍生出出了依维柯EuroCargo等卡车，其自身也被土耳其的Otosan公司保留了下来，生产至今。
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太脱拉、雷诺、依维柯三雄争霸，Bigtruck六大欧卡自卸车横评下篇
承接上期文章的内容，本期文章中我们将为您带来太拖拉、依维柯、雷诺旗下的主力自卸车型横评。虽然它们的产品力都弱于上篇文章中的三大主流品牌，但依旧借助自身的优点，在市场内取得了一席之地。
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买不起奔驰，买个他的遥控自卸车感觉也不错哦！
奔驰 Arocs 8x8 遥控自卸车，虽然咱暂时买不起奔驰，但是买个遥控车还是买得起的~搜索微信“tgj3199”获得更多工程机械行业资讯，共享工程机械行业资源！
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配风冷V12发动机，越野性能强悍，回顾太脱拉T813卡车的传奇历史
在漫长的公司历史中，太脱拉设计制造了许多越野性能强悍的重型车辆，还曾生产过许多豪华轿车，在世界汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。
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440马力，自重15吨，带稳定杆，渣土城建工况豪沃很适合
基建是拉动国家经济发展的主线，各类大国工程中，总是不乏各类工程用车的身影，其中之一就是自卸车。那么今天我们就来看一款重汽豪沃的前4后8自卸车。
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38.8升排量12缸发动机，百公里油耗75升，MAZ-537卡车怪兽见过吗
相信不少卡友、军迷都玩过STEAM上《旋转轮胎》这款游戏，该游戏以西伯利亚广袤无垠的无人区为背景，玩家可以选择自己喜欢的卡车参与各种运输环节。
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带你逛逛欧洲二手卡车卖场，你还认得几款“古董车”？
在舒适度方面业务品牌会与DAF SuperSpace Cab系列车型相匹敌，这款车型装配的是室内2.1m的内径高度已经达到极限，这款车型尽管没有进入中国市场，但是除此之外的不少国家对其舒适性印象深刻。
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盘点朝鲜人民军的31种现役卡车，其中有7款还是朝鲜国产
本期来为大家盘点一下，朝鲜人民军当中的31款现役军用卡车，当中有7款还是朝鲜国产型号，下面就一起来看一下吧!
TSArmy
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火遍全网的太脱拉！天生“内八字”运动健将，12缸猛男有何魅力？
TATRA，中文译名太脱拉，这是一个历史超百年的奥地利卡车公司，目前主要生产军工业、农业、建筑业、矿业、消防业等领域的种种重工车型。
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