昨天晚上21:20，《地球之极·侣行Ⅳ》破冰船南极行，已经在东南卫视正式播出。相信已经有真爱侣友观看了节目正片。画面中，「北京号」破冰船总是一副“雄赳赳，气昂昂”的样子。今天我们就来看看那些正片里没告诉你的：买破冰船背后的故事... 大伙都好奇，我们也知道。
还记得，几年前，会有网友问：你们花那么多钱，为什么不买个好冰船，非要买一艘“破”冰船？哈哈，虽然这好像是个冷笑话，不过也确实说明，有些人或许对破冰船还不太了解。节目播出前，今天就来跟大伙说下破冰船的那些事儿。｜什么是破冰船？在地球，有两个最极致、也最难抵达的地方：南极和北极。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】破冰船是各国探索、开发极地的重要工具，对环北极国家而言更是如此。因此，目前全球在役极地破冰船主要集中在俄罗斯、美国、加拿大、芬兰、瑞典、丹麦等国家。其中，俄罗斯是全球拥有破冰船数量最多、技术最先进、极地作业能力最强的国家。
2020年1月16日 浙江 舟山岛小雨将歇，时值远航。五十余位来自全国各地的志愿者和科学工作者，陆续登上破冰船。张昕宇、梁红站在码头上，梁红手持一瓶香槟许愿：“祝愿北京海洋领导者号，平平安安！”然后将香槟砸向船头，掷瓶礼毕。“呜——”起航汽笛长鸣。
中山大学党委书记陈春声，中国科学院院士、中山大学校长高松，广州市南沙区委副书记、区长吴扬，广东省科技厅副厅长吴世文，自然资源部广州海洋地质调查局副局长雷勇，中国科学院南海海洋研究所副所长林强，自然资源部南海局保障中心主任李瑞山，广船国际党委书记、董事长陈忠前，广船国际党委副书记、文冲修造党委书记张庆环，广船国际副总经理周旭辉，广船国际副总经理、文冲修造总经理谢俊鹏出席仪式并见证命名。
俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯核动力破冰船公司总经理伊尔里茨介绍，“乌拉尔”号核动力破冰船的交付使用，证明了俄方在工业和技术自给自足方面达到了一定水平，该破冰船上超过90%的设备是由俄罗斯公司生产制造的，长度约173米，宽度34米，满载排水量超过了3.3万吨，配备了两个175兆瓦的第三代压水反应堆，最大航行速度22节，拥有压碎3米厚冰层的能力，是目前全球最大、功率最强的破冰船。
