工务专业当中分线路工、桥梁工、探伤工，这都是属于特殊工种，特殊工种可以提前退休，55岁正常的退休年龄，单位里的老师傅干了几十年铁路，近两年到了退休的高潮了，几家欢喜几家愁，有的盼望着早点退休，可以过上退休惬意的生活，也有一部分是跟单位申请延迟退休的。
一、铁路局工务段的工种（一）线路工线路工是工务段最基本也是最核心的工种之一。他们主要负责铁路线路的日常巡检、维护和保养工作。这包括对钢轨、轨枕、联结零件、道床等铁路轨道结构的检查。例如，每天都要沿着铁路线巡查，查看钢轨是否有磨损、变形，轨枕是否有损坏、移位，联结零件是否松动等。
春节对于大多数人来说是家人齐聚一堂欢乐的日子，但对于铁路职工却有些不一样。他们在春运期间会更加忙碌，不能回家与亲人在一起。他们是春运的守护者，舍小家，为大家！今天，咱们就深入了解一下他们具体都是哪些工种。他们的工作是什么？他们又担负着怎样的责任呢？
春节期间，当千家万户热热闹闹欢度虎年春节之际，管辖着石德和京九铁路线的衡水工务段，仍然有许多干部职工坚守在春运生产一线，他们放弃与家人团聚，留在工区，坚守岗位。尤其是衡西线路车间的辖区内，每天通过的客车约60对，货车约70对，铁道线上设备的安全稳固是保障列车安全运行的基础。
国庆假期许多铁路人坚守岗位让人们的假期出行更顺畅中央媒体纷纷点赞《人民日报》铁路巡养工人杨平排查道路隐患 保障出行安全《人民日报》10月6日2版10月5日上午9点多，记者在四川成都东巡养工区值班室见到杨平时，他戴着口罩，上方露出两个大大的黑眼圈，略显疲惫。
我是铁路供电段的电力线路工，今年五月份退休了，特殊工种，55岁退休，退休金6100元，算啥水平呢？我是86年参军，90年转业到铁路的，被分配到铁路水电段工作。水电段工作性质就是为铁路运输、铁路内部单位、铁路居民住宅供水供电的，我被分配到了供电车间，当上了一名电力线路工。
中新网黑龙江新闻3月13日电(刘杨)3月12日凌晨1时，在齐齐哈尔站，站台上微弱的光亮下，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间线路工刘兆斌戴上了他标志性的黑色墨镜，启动发动机、拿起电焊枪，举起面罩，几秒钟的喘息后，弧光闪烁，焊花飞溅，美丽壮观。
