玉林的出海通道在哪里？历史上玉林与北海联系紧密，同祖同族一衣带水的两个地方早在2000多年前货物就经海上丝绸之路节点玉林到达合浦港出海。如今玉林与北海在龙港新区以及铁山港东岸码头进行深入的合作，使两市统筹推动铁山东港30万吨级航道建设。这也奠定了玉林与北海铁山东港未来的发展方向。
社会发展第十四个五年规划和2035年。建设内容及规模:线路起于南深高铁玉林北站，途经陆川县、文地镇进入湛江市境内， 经廉江市、遂溪县，终点为湛江枢纽遂溪南站，新建正线长度172.1公里，其中广西壮族自治区境内103.6公里，广东省境内约68.5公里。
中新网广西新闻8月31日电（罗先彬）8月30日，广西壮族自治区生态环境厅环境影响评价与排放管理处处长韦卫华在新闻发布会上表示，针对北海铁山港深海排放工程建设，自治区生态环境厅将加强统筹，指导玉林、北海市严格按倒排工期时序推进，定期跟踪督促工作进展，争取在2024年底前完成北海海域
当前，自治区正着力推进“一区两地一园一通道”建设，奋力谱写中国式现代化广西篇章。“一区”是建设铸牢中华民族共同体意识示范区；“两地”就是打造国内国际双循环市场经营便利地和打造粤港澳大湾区重要战略腹地；“一园”就是建设沿边临港产业园区；“一通道”就是高水平共建西部陆海新通道。
2024年12月30日起，一条绵延193公里的钢铁巨龙，拉近了玉林与南宁等城市的时空距离，从玉林北到南宁东乘高铁仅需48分钟。这是玉林市委、市政府送给全市人民的暖心新年礼物。这一天，玉林人民心心念念的“修机场、造海港、通高铁”三件大事圆满完成，干部群众无不欢欣鼓舞、交口称赞。
12月18日，南国早报客户端记者从广西交通投资集团投资了解到，博白松旺至北海铁山港东岸高速公路（以下简称松铁高速公路）建成通车。项目建成通车后，将缩短玉林市与北海市铁山港（龙潭）组团、铁山港东港区间的时空距离，对积极融入“一带一路”，加快西部陆海新通道建设具有重要意义。
玉林市飞地建海港，成为海港城市。其海港虽然距离玉林市区约100公里，但其规划的龙潭工业区逐步接近市区，也就是市区向海港延伸，形成市区与海港靠近，逐渐实现市区一工业区一港口的靠近衔接。在广西区政府的布局下，北海市积极协作，在北海铁山港东港区建设玉林市的出海港。
农业是玉林的发展优势，因此这里成为粮食购销体制的先导区，没有工业，就建设工业，还要做大做强成为行业龙头，还能充分认识到自己的优势，发展民营企业，出售药材，都是玉林对自身资源的开发，在推进经济这方面广西的其他城市都不及玉林，也难怪玉林的经济一直能位列前茅。
