王宏志在清除铁路隧道内积冰。王强/摄长白山的苍茫林海深处，梅集铁路宛若一条蛟龙，盘旋在崇山峻岭间，跨过鸭绿江，与朝鲜铁路连接，身着橙色工服的铁路职工正沿着铁轨进行日常检修。他们是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段通化桥隧车间通化桥隧第一维修小组。
在吉林省大山深处，有一列4245次列车，每天往返于通化与长白山之间，全长321公里，列车每天用6个多小时跨过头道松花江、穿越长白山腹地的崇山峻岭，将山村和城市串联起来，至今已经开行了50年。它也被沿线的居民亲切地称为“幸福慢车”。每逢周末，绿皮小火车的旅客要比平时多一些。
王宏志在清除铁路隧道内积冰。王强/摄长白山的苍茫林海深处，梅集铁路宛若一条蛟龙，盘旋在崇山峻岭间，跨过鸭绿江，与朝鲜铁路连接，身着橙色工服的铁路职工正沿着铁轨进行日常检修。他们是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段通化桥隧车间通化桥隧第一维修小组。
巍峨的长白山脉，绵延起伏，列车的汽笛声划破枫叶岭山谷的薄雾，划破了有着85年历史浑白线湾沟站的寂静。湾沟站位于海拔780米的枫叶岭上，属高寒山区。这里夏天蚊虫肆虐，毒蛇、野兽时常出没；冬季则是大雪不断，雪大时村民们的房门都难以推开。
深秋山林静，处处秋果鲜。雨后的山林，仅有零星的树枝上还飘摇着几片坚守的黄树叶，偶尔遇到一枝殷红的枫叶，给淡墨色的山林添上浓重墨彩的一笔。山体铺满红、黄、灰、桔黄等相间厚厚的落叶，被小雨浸润的软软的，踏上去虽软但有些湿滑，时刻提醒着人啊，走路要小心！
央视网消息：在吉林省大山深处，有一列4245次列车，每天往返于通化与长白山之间，全长321公里，列车每天用6个多小时跨过头道松花江、穿越长白山腹地的崇山峻岭，将山村和城市串联起来，至今已经开行了50年。它也被沿线的居民亲切地称为“幸福慢车”。
早就听朋友说长白县的十五道沟景色秀丽，风光怡人。素有“南有九寨沟，北有十五道沟”之誉。耳听为虚，眼见为实。这次陪朋友游长白山，转道去了十五道沟。十五道沟位于吉林省长白县境内，是国家级AAA级旅游区，距长白县城约60公里。
王宏志在清除铁路隧道内积冰。王强/摄长白山的苍茫林海深处，梅集铁路宛若一条蛟龙，盘旋在崇山峻岭间，跨过鸭绿江，与朝鲜铁路连接，身着橙色工服的铁路职工正沿着铁轨进行日常检修。他们是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段通化桥隧车间通化桥隧第一维修小组。
在吉林省大山深处，有一列4245次列车，每天往返于通化与长白山之间，全长321公里，列车每天用6个多小时跨过头道松花江、穿越长白山腹地的崇山峻岭，将山村和城市串联起来，至今已经开行了50年。它也被沿线的居民亲切地称为“幸福慢车”。每逢周末，绿皮小火车的旅客要比平时多一些。
每个人心中都有一个世外桃源。长久被困在城市一成不变的建筑里，琳琅满目皆是千篇一律的复制，如何寻觅一方诗与远方的世外桃源？“千年积雪万年松，直上人间第一峰”。长白山景区位于吉林省东南部，东南与朝鲜毗邻，坐落于长白山北坡，距长白山34公里，距双目峰中朝边境65公里，区域面积52.
早就听朋友说长白县的十五道沟景色秀丽，风光怡人。素有“南有九寨沟，北有十五道沟”之誉。耳听为虚，眼见为实。这次陪朋友游长白山，转道去了十五道沟。十五道沟位于吉林省长白县境内，是国家级AAA级旅游区，距长白县城约60公里。
