探访济南无人驾驶公交：科技感十足，搭载4个外置监控、雷达系统 7月14日，济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集，搭载多个雷达、监控系统，通过计算机向全车发布指令，无人驾驶公交有了“眼睛”“大脑”以及“神经系统”。
车内没有方向盘最高时速40公里今日《生活帮》记者将直播体验济南L4级无人驾驶公交车先来了解一下……近日，在燕山新居BRT站台，济南智能网联公交1号线沿BRT车道平稳驶入站台，车上乘客结束体验后，对车辆的自动驾驶、自主识别等功能赞不绝口。
这个暑期绵阳市首批自动驾驶车辆上路示范运营测试，19辆无人驾驶的公交车免费为市民们提供出行服务。此次示范运营测试共规划了4条试运营线路，设有54个站点，既有连接产业园区的“经济线”，也有串联商圈、社区的“便民线”。
7月14日，济南首部无人驾驶公交再次出现在华山湖旁，进行地图采集，测试路段已经挂上无人驾驶测试区域的牌子，记者发现，与常见的车路协同车辆不同，这部无人驾驶公交并没有道路设施的辅助。14日上午，在完成一系列检查后，首部无人驾驶公交缓缓驶出公交站，开始沿测试路段运行，采集道路信息。
近日，“无人驾驶公交”“L4级”“鲁A166N试”等字眼刷屏山东人的朋友圈，这些词都是啥意思？让我们来一探究竟。济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，为正式“上岗”做准备。这款无人驾驶公交车长5.
据媒体报道，7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，待完成地图采集及制作后，车辆将开始真正的自动驾驶道路测试，等到完成240小时或1000公里道路测试并审核通过后，将申请自动驾驶车辆进行示范应用。
在科技迅速发展的当下，无人驾驶技术大家已经不陌生。贵阳市花溪大学城即将推出的无人驾驶公交接驳服务，为大学城师生提供便捷、高效、安全的出行选择。Robobus也被称为“土豆”，它的外观为流线型对称设计、四面都是玻璃窗，科技感十足。与传统汽车不同，它没有方向盘、后视镜等部件。
3月18日，济南市工业和信息化局官网发布拟开放智能网联汽车测试道路的公示信息。新黄河记者获悉，济南拟开放济南黄河国际会展中心公交场站附近约6.4公里路段，用于智能网联汽车测试道路（中巴车自动驾驶测试及示范应用）。
12月12日，济南首条L3级智能网联公交线向市民开启预约，正式载客示范运行。作为较高级别的自动驾驶车辆，在济南上路的智能网联公交1号线有哪些功能?对于济南智慧交通发展及智慧城市建设有何作用?12日，记者来到发车现场，揭开自动驾驶公交车的“神秘面纱”。
