央视网消息（记者/杨绎霏）：近年来，随着电动车购买数量不断增长，电动车起火爆炸事故也呈现增加的趋势。据统计，2022年全国消防救援队伍共接报电动自行车火灾1.8万起，接报居住场所内因蓄电池故障引发的火灾3242起，相较2021年数量都有所上升。
电动自行车在带来便利的同时越来越大的消防安全风险也在累积我们的“坐骑”究竟哪里出了问题？我们又该如何为其安全保驾护航？今天阿消与你1V1解答疑惑01火灾频发，原因都是……-电池改装引发火灾-近日，浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火，好在消防处置及时，并未让火势蔓延。
2024年2月，国务院办公厅发布意见，要加速构建废弃物循环利用体系。当下大批新能源汽车电池正值退役，如何循环利用尤为重要。据新能源电池回收利用专业委员会预测，截至2027 年，动力电池累计退役量将达114万吨。目前，其回收再利用方式包括梯次利用和再生利用。
经初步调查，火灾事故系老人家属将电动自行车电池拿回家充电，发生爆炸起火所致。然而，离事发住户不过10米远就有室外充电车棚，车棚内的充电桩同时可为10辆电动自行车充电，车棚入口处还贴有“电动自行车请勿室内充电”的消防宣传海报，但涉事居民仍然选择了最危险的充电方式。
受疫情打击，传统汽车行业遭遇低迷，而新能源电动汽车却逆势上扬，补电基础设施建设也随之成为热点。得益于政策和市场的双重加持，各地将充电桩作为电动汽车重要配套进行推进，我国充电基础设施新运营模式不断涌现、技术不断突破。
现代快报讯（记者 徐晓安）随着科技进步与人们消费理念的转变，新能源汽车越来越受到欢迎。近日，苏州市姑苏区人民法院审理了一件因购买新能源汽车而引发纠纷的案例。当事人购买新能源汽车，想当然以为是整车购买，谁知提车后发现，汽车的电池还需要另付租金。最终，经法院审理，卖家被判欺诈。
新能源车险投保难、保费贵咋解决（政策解读）四部门发文提出多项改革举措，推出投保平台数据来源：中国精算师协会等 制图：蔡华伟近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。
