前情提要:电摩目前确实存在一些难以解决的问题，比如价格贵、充电慢、路权难，但前两个问题虔途正在通过高压方案逐步解决，最后一个问题，国家近些年也会推出政策，给电摩路权+绿牌，所以电摩未来的发展仍然值得期待。
传送门:《杜卡迪同源车架、奥古斯塔同厂灯组，这台ADV踏板和想象中不一样》拿到车的第一天，我就骑着XP400在北京温榆河畔简单走了一些非铺装，顺带测了城市油耗，但一位骑F800GS的小伙伴在见识了XP400和X-ADV 750一样的轮毂配置后脑洞大开，拉着我和几位骑KTM 1190、本田非双、宗申野米以及凯越450 Rally的摩友，共同来一次穿越之旅。
ADV风格踏板这阵子是真火，作为跨界车种很受消费者青睐，而目前市面上150级别踏板竞争也很激烈，加入战局的选手没有两把刷子可不行，今年三阳在国内推出了首款ADV踏板哈士奇Husky 150，可爱的名称加上硬朗的外表，忠犬系坐骑非他莫属。
[爱卡摩托资讯选车图库]如果说最近几年三阳给我留下印象最深的车型是什么，那么JOYMAX系列和HUSKY ADV系列绝对榜上有名，尤其是HUSKY150，基于DRG同平台打造同时还具备跨界造型，无论你喜欢运动还是ADV造型，都能够从它身上找到亮点，而且从销量上看，23800元的售
