近日，车主郭先生报料称，他在东莞莞龙路一间奥迪4S门店花31万购置了一款奥迪Q5L顶配版越野车，然而新车开了不到10公里就出现了故障。随后新车被拖车拉上送回4S店检查。4S店检测后发现是车辆的节温器故障，需要更换零件。郭先生感到十分生气，要求4S店退车退款。
满心欢喜购置了一辆32万余元的车辆，可开了不到半个月，车辆就出现冒烟漏油问题。而更让消费者意外的是，销售方青岛东联汽车销售有限公司（以下简称：青岛东联汽车公司）还向其隐瞒了车辆曾被厂家召回更换零件的情况。
“购车后如果遇到汽车质量问题怎么办？”“新车维修了近三个月，不想要还能退吗？”这是不少汽车消费者关注的问题。近日，晚报3·15“你点题我采访”专题活动持续关注民生消费热点，不少市民致电反映自己在消费过程中遇到的烦心事。
导 读338万宾利新车行驶不到一周，出现车身抖动、发动机故障报警，而且车辆在购买前就属于被召回车辆但未经过召回维修。车主将某汽车贸易公司、某汽车销售公司起诉至朝阳法院，要求撤销车辆买卖合同、退还购车款并支付三倍赔偿等。今天（2月20日）朝阳法院开庭审理此案。
《乘用车新车售前检查服务指引》，简称《PDI指引》，英文全称为Pre-Delivery Inspection，是中国汽车流通协会于2017年3月10日发布的关于乘用车新车售前检查的指引文件，明确经销商在乘用车新车交付给购车者前，对新车进行全面检查和校正的一项必经测验程序。
孙先生去年2月在西咸新区三桥附近的中升之星奔驰4S店花费130余万购置了一辆奔驰GLS450，使用中屡次出现系统故障等问题。屡次维修、屡次升级、隔三岔五又坏了……无奈之下，孙先生提出退车，4S店称退车可以，但必须由孙先生承担车辆使用一年的补偿费。
根据三包政策规定在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计
近日，一位迈巴赫车主反映“迈巴赫新车就要被拆”的消息引发关注。据车主通过视频自述，他在购车2天后发现副驾驶A柱漏水，新车被拆了又拆，4S店未找到故障原因。10天后，他提出贴钱换车时，店方称车辆的折损接近80万元。
