自从自动驾驶汽车频发事故后，各国政府对该技术的态度就发生了变化。德国运输部部长Alexander Dobrindt近日提交了一份提案，要求所有的自动驾驶车都要安装上黑匣子，这些黑匣子类似于飞机上的飞行数据记录仪。
每经编辑：黄胜3月19日，对天津高速公路集团通报的某品牌新能源测试车超时逃费问题，19日，小米方面回应称：其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。
3月19日，针对网传“小米测试车被天津高速抓到逃费”事件，小米官方微博“小米发言人”发布了回应。此前，天津高速公路集团曾在公众号曝光了有无牌照车辆在高速上有“长路短报”逃费行为。有人指出，被曝光的“某品牌新能源测试车辆”就是小米汽车。
来源：中新经纬 针对“测试车被天津高速抓到逃费”，小米公司发言人官微19日回应称： 天津高速公路集团官方公众号“高速声音”3月14日发文，近日，通过监控和数据筛查，高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常。
根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作总体部署，江苏省于2019年11月4日在全国率先启动入口拒超工作。2020年南京公路集团全线匝道收费站出入口总流量为6809.75万辆，货车占比为22.96%，入口实施拒超劝退车辆达19647辆。
