最近国内兴起了一阵换标热，不管是宝马奔驰奥迪扣标装进口，还是国产车换高端标装合资进口车，这些更换汽车标志的车主，换车标的初衷是什么呢？据了解，私换车标的车主，以年轻人居多，也有一些是生意人。有人因为好玩，有人因为生意“场面上的需要”。
国内一些自主车企车型的模仿行为，也引发了许多车主买车后的换标现象。比如最多被车主换标的当属BYD旗下的车型，因为BYD一些车型当属高仿，车主购车后换个原型车的车标，有些时候还真能蒙到对汽车不是很熟悉的一些人，顿时逼格提升不老少。
【有车以后 资讯】在2021年元旦之际，比亚迪官方正式换用全新的品牌标识，新标识采用更加简洁的线条勾勒出比亚迪的三个英文字母“BYD”，更加符合当下汽车标识的设计趋势。官方表示新标识旨在打开封闭空间，放开无限触点，以开放的胸怀和创新链接更多用户与伙伴。
在现实生活中，很多人选东西不是先从实际角度出发考虑，而是先从面子问题考虑。再来看一下这款车，如果不看LOGO，这外形很多朋友都认识，是长安新出的UNI-T，设计的比较夸张，但是比较符合当代年轻人的审美，很多人都很看好这款车，让这款车一度成为“网红爆款”，但由于是挂的长安的标志，所以很多人也都明白，这款车就是10万元左右的SUV。
可以说这昂扬跟我们看见的昂科拉GX、昂科威S雷同也大不同，“同”在于它也以一种年轻化的风格进行打造，而这“大不同”则在于昂扬成为了别克首款真正意义上运动跨界SUV，年轻时年轻，但更多的是却是更高的档次与激进运动。
实在是太搞笑了，这些魔改的车标和车名简直是太有意思了，忍不住分享给各位看官，希望大家喜欢。如果没看够，可以点赞加收藏，可以保存下来欣赏。接下来我就把收藏很长时间的魔改车标和车名给大家分享！特斯拉——如果特斯拉换成这个车标相信能吸引很多用有用户，很独特。
近几年，很多车企都更换了车标，从大众、斯柯达到雷诺、标致，再到沃尔沃等欧洲汽车品牌，全都换标了，有的改变很小，不注意观察可能都不会发现，有的改变很大，几乎是推倒重建的，比如标致，原先是一个狮子的全身像，现在则是狮头形象。
