红网湘西7月17日讯（潇湘晨报通讯员 胡达胜 吴进阳）连日酷暑，黔张常铁路龙山段狮子村隧道的100多名建设者一直在紧张作业。7月15日，工程方相关负责人介绍，现在隧道还剩60米，预计8月20日全线贯通。
救援力量迅速抵达现场 对塌方进行加固 利用逃生管道救出被困人员 对伤者进行包扎后转送医院红网龙山站7月15日讯(分站记者 刘怡)7月14日上午，黔张常铁路龙山段大坡隧道项目部开展隧道应急救援演练，这是黔张常铁路建设所有标段中开展的第一次大型综合性专项演练。
红网龙山站7月22日讯(分站记者 田辉 通讯员 魏元滨)7月22日，随着轰隆一声炮响，由中铁五局五公司承建的黔张常铁路龙山段罗家坡1号隧道顺利贯通，比原定计划提前23天。 罗家坡1号隧道全长531.63米，进口位于红岩溪镇马石坝村，出口位于坎西湖村。
黔张常铁路石家坡二号隧道顺利贯通红网龙山站11月27日讯(通讯员 刘明)11月26日10点，龙山县境内黔张常铁路石家坡二号隧道顺利贯通，成为黔张常铁路建设湖南段及全线200米以上，第一条双向贯通的隧道。
8月20日，黔张常铁路湖南龙山段刘家寨隧道出口端，中铁5局在使用三臂凿岩台车在进行无尘施工。据悉，该隧道长3078.5米，目前已完成工程85%。 黔张常铁路（黔张常快铁）是渝长厦快速铁路的一段，起于重庆市黔江区，途经湖南省张家界市，止于常德市。
湖南日报7月8日讯(记者 陈淦璋)记者从今天召开的黔张常铁路(湖南段)征地拆迁动员会上获悉，黔张常铁路跨重庆市、湖北省、湖南省，全长336公里，总投资324亿元。预计2020年底建成，设计速度为每小时200公里，将显著改善武陵山区落后的交通状况。
龙山县黔张常铁路建设指挥部 魏宏齐2021年1月23日历史永远铭记2019年12月26日那一天，首趟和谐号动车开进了湘西最北段的龙山县“龙山北站”，土家山寨老百姓自此结束了不通铁路的历史，61万各族群众从此跃上了出行方便、快捷的“高铁时代”。
昨日，记者从沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司获悉，武陵山Ⅰ号隧道是黔张常铁路全线最大的控制性工程，全长9150米，原计划今年12月份开工，此次计划提前到9月份开工建设。黔张常铁路建成后张家界到长沙只需1小时。
