11月14日，中汽协发布数据，我国正式迎来新能源汽车的首个年度1000万辆，这意味着我国新能源汽车产销规模正跨入年度“千万辆级”时代。据相关统计，今年10月我国新能源乘用车渗透率已经达到52%。新能源市场持续快速向上，得益于国内新能源汽车企业的有效开拓。
近日，北汽蓝谷(600733)披露2023年年度报告。公告显示，公司报告期内营业收入143.19亿元，同比增长50.50%，净利润亏损53.65亿元，同比减亏。销量方面，2023年，北汽蓝谷实现整车销量9.22万辆，同比增长84%。
3月18日，北汽蓝谷发布公告，董事长代康伟辞职，原总经理张国富升任董事长，原副总经理刘观桥接任出任总经理。原财务总监宋军升任常务副总经理，从北汽零部件板块引入马磊担任副总经理分管采购业务。此外，北汽蓝谷聘任资深投行人士乔元华担任董事会秘书。
本报记者 陈燕南 北京报道“2026年之后，北汽新能源将进一步推进L4级以上无人驾驶系统的量产应用。L4级别的无人驾驶意味着车辆可以在特定条件下完全自动驾驶。此外，北汽新能源还将推出全自动泊车系统，实现车辆自主寻找停车位并完成停车操作，进一步提升用户体验。
本报记者 陈燕南 北京报道“过去这几年，尤其是以极狐为载体的北汽新能源战略，实际上都在倒逼北汽向新能源方向加速转型。这个过程还是有些艰辛，但我们逐渐找到了方法和将来要走的路。”北汽新能源常务副总经理张国富在接受《中国经营报》记者采访时表示。
每经记者：范文清 每经编辑：范文清日前，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称北汽蓝谷，600733.SH）发布了2023年年报和2024年一季报。年报显示，该公司全年营业总收入为143.19亿元，同比增长50.50%；归属于上市公司股东的净利润亏损约54亿元。
5月2日，极狐汽车公布的数据显示，4月交付量为1812辆，同比增长59%。“2023年的首要任务是上量，利用极狐阿尔法S、T森林版和极狐汽车考拉的产品矩阵，全面突破15万元到30万元的纯电市场。”北汽蓝谷、北汽新能源总经理代康伟近日在接受贝壳财经采访时表示。
10月14日，极狐汽车考拉在南京、重庆开启了首批用户的大规模交付。作为一款聚焦亲子细分市场打造的全新车型，极狐汽车考拉基于用户需求场景开发，在9月20日正式上市，新车共推出四款配置车型，官方指导售价13.18万元-16.98万元。
3月18日，北汽蓝谷发布公告，公司原总经理张国富升任董事长，原副总经理刘观桥升任总经理。去年7月，张国富从北汽蓝谷常务副总经理升任总经理，刘观桥从北汽集团经营与管理部部长调任北汽蓝谷副总经理，主管营销工作，二人搭档后，起到了立竿见影的效果。
“今年的首要任务是上量，二季度月销量稳定在2000辆，三季度还要往上冲台阶。”北汽新能源总经理代康伟近日对记者表示，极狐将以场景造车为理念，陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。极狐是北汽蓝谷打造的高端品牌。官方数据显示，2022年，极狐全年批发1.
