来源：中国新闻网 中新网南京1月21日电 (记者 朱晓颖)20日晚，沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨葛新路连续梁顺利合龙。这是沪渝蓉高铁(南京段)首个跨路连续梁，为后续架梁施工奠定了坚实基础。项目航拍。熊建波 摄由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥全长14.
央广网南通4月15日消息（记者杨梦奎）4月15日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨X208县道连续梁顺利合龙，这也是沪渝蓉高铁如皋段内首座合龙的连续梁，标志着项目建设取得突破性进展，为后续桥梁施工奠定了坚实基础。
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁沪宁段通泰扬特大桥跨S334省道连续梁顺利合龙，为后续桥梁施工奠定基础。据介绍，通泰扬特大桥全长约182.5公里，跨越南通、泰州、扬州三市，是沪渝蓉高铁沪宁段的重要控制性工程。
原标题：智能造桥机立新功！（引题）沪渝蓉高铁南通特大桥跨青年东路连续梁顺利合龙（主题）工人日报-中工网记者 兰德华近日，中铁一局沪渝蓉高铁项目南通特大桥跨青年东路连续梁顺利合龙，智能造桥机再立新功，为后续打通架梁、铺轨通道奠定了坚实基础。
铁路建设“加速跑”，美好生活“入画来”。12月8日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉，宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设日前，随着一榀长32.6米，宽12.
连日来，江苏铁路建设如火如荼进行。多条铁路迎来新进展：宁淮城际铁路与沪渝蓉铁路并行段跨招兵河连续梁0号块完成浇筑、北沿江高铁泰州段首联道岔梁B节段浇、通苏嘉甬高铁汾湖隧道盾构始发……江苏一条条铁路纵横，快速轨道交通网更加完善。
2022年9月28日，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段开工建设。北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，其中江苏段约365公里，投资约1164亿元。临近年底，正是重大项目建设冲刺全年目标任务的关键期。连日来，北沿江高铁建设多个项目迎来新进展。
海门北站及两侧明挖隧道连续明挖基坑总长为5.5公里，开挖深度18.1-28.4m，宽度15.3-166.1m，其中海门北站核心区基坑长104m，宽166.1m，坑深28.4m，是国内高铁最长的超深超大基坑。
经济发展，交通先行。当前正值工程建设项目施工黄金期，江苏铁路建设一线热潮涌动冲刺正酣，推动项目建设提速快跑，全力冲刺年度建设任务目标。11月22日，新华日报·交汇点记者获悉，江苏三条铁路建设有了新进展。
