成都全搜索新闻网（记者 朱海丹）8月17日报道记者从今天上午召开的成都交投城市停车管理有限公司新闻发布会上获悉，即日起，凡是在成都市中心城区临时占道停车停车场的车主，遇到收费员以任何理由不使用PDA收费终端机进行收费管理，不出具《停车告知单》、《停车收费告知单》和停车发票，或拒绝
11月27日，一位成都网友在麻辣社区《群众呼声-问政四川》发帖，咨询成都市武侯区航天路路边停车位的收费标准和归属问题。帖文收到了武侯区火车南站街道办事处的回复。网友称："武侯区航空路这一条街上大概有几百个路边上的停车位，都是划的白线，收费人员没有机打发票，而且停车必须先交费。
现在很多城市的街头，都有一群人的身影。他们身穿制服，看到你在路边的停车位停车了，就会上前来拿出机器给车主打印一张缴费单。车主回来就要面对车头上凭空出现的费用缴纳通知。老实的人可能看到缴费单，虽然会生气，明明是路边的停车位、停车的时候也没人说要收费，但是还是会选择支付费用。
路边停车收费的合法性需从多方面判断，以下是一些关键的判断依据，车主们可以了解一下：法律依据方面：国家法律有一定支持：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定，城市政府相关部门有权在不妨碍交通的前提下设立临时停车泊位。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻评论员 余姝满7月1日，杭州市发改委针对“试行机动车停放以分钟为单位计费”这一建议给出了回应。此前，有杭州市政协委员在市十二届政协三次会议上提出了《关于试行机动车停放以分钟为单位计费的建议》。
据帖子介绍，她所居住的成都北二环附近某公寓，以前业主停车是630元一个月，如今按照新规定，新能源车和排量1.8升以下的车暴涨至1200元/月，1.8~2.5升排量的车为1400元/月，排量2.5升以上的车为1600元/月。
位于成都地铁3号线的三河场A出口，原本有一块公共区域，里面可以停放共享单车和一些私人电瓶车。近日，有市民反映，“现在这块空地被人圈起来了，停放车辆要进行收费。但是工作人员拿不出相关文件，现场也没有收费告示牌。”
