文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 近几年以来，中国市场上的新能源产品与技术以一日千里般的速度快速向前，即便在今年整体消费市场都有所放缓的大趋势下，新能源汽车依旧实现了逆势增长。国产品牌中，比亚迪、长城、长安都纷纷拿出了最新的混动技术，作为老牌车企的广汽集团自然不甘落后。
2017 年第一代 GS8 登场时，自主品牌都聚焦在轿车和紧凑型 SUV，中大型 SUV 的主要是由汉兰达等合资车型占据市场，自主品牌在这里基本是空缺的，这就给第一代 GS8 创造了很好的市场环境，成为当时少有能切中汉兰达潜在用户人群痛点的成功车型。
快走完一半进程的龙年车市，市场洗牌仍在加剧。根据乘联会近期发布的报告，尽管4月全国乘用车零售量同比下降5.7%，但自主品牌却逆势上扬，4月自主品牌零售88万辆，同比增长11%，2024年自主品牌累计份额56%，相对于去年同期增加6.3个百分点。
近日,传祺M8大师超级混动版正式上市,其官方公布的油耗数据——6.15L每百公里,令人瞩目。为验证这一数据,6月1日,老徐等3位汽车媒体人亲自挑战,从深圳到广州进行了一场全程直播的油耗测试,结果却很有看头。
