穗深城轨，是广东一条连接广州、东莞、深圳的城际铁路，也是唯一一条连接广东两个超级城市的城轨，这3个城市，GDP都是万亿级别，其总额占了广东的大半个份额，所以自2008年12月21日动工建设以来颇受关注，目前新塘南站至深圳机场段已于2019年12月15日开通运营，其余的支线路段也正在建设中 。
近日，随着“福锐一号”盾构机刀盘破洞而出，穗莞深城际机前段I标西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通，本次贯通的区间右线长约2116m。据了解，穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长15.
穗莞深城际铁路，是珠三角地区非常重要的跨城轨道交通，从广州到深圳，中间途经了东莞市。穗莞深城际轨道早在2008年就开工建设，直到2019年12月15日才建成通车，建成段位广州新塘南站到深圳机场站，全长76公里，一共设有15座车站，设计速度只有140公里/小时，对比速度来看，对比起珠江口东岸的广珠城际轨道要慢不少。
读特客户端·深圳新闻网2023年5月9日讯记者从深圳市轨道办获悉，近日，穗莞深城际机前段宝前区间盾构机成功穿越地铁11号线前宝区间地铁5号线前临区间和双界河，为穗莞深城际机前段宝前区间盾构下穿地铁1号线和后续施工奠定了坚实的基础。
截至 10 月 18 日，穗莞深一工区机场站始发端头地连墙已完成 7 幅累计完成 70%，深圳宝安国际机场盾构始发场地硬化完成 3900 平方米，始发井土方开挖开累完成 2700 方累计完成 49%，右线压顶梁植筋钻孔完成 95%、植筋完成 60%。
南都讯 记者钟丽婷 2月20日上午，广州市十六届人大五次会议开幕，广州市市长孙志洋作政府工作报告。根据报告，今年广州将推动白云机场三期建成投用，同时将建成开通广湛高铁、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线，地铁10号线、12号线东段及西段、14号线二期等。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终于前海站。深圳晚报讯 深晚记者从市轨道办获悉，8月28日凌晨，穗莞深城际铁路深圳机场至前海段工程前海站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽，标志着全线车站围护结构施工正式拉开序幕。
广东奥林匹克体育中心是第十五届粤港澳全运会的主要场馆之一，甚至是举行开幕式的主会场，广东奥体中心规模庞大，属于特级体育建筑，总建筑面积约17万平方米，可同时容纳8万人观赛，所以场馆的交通配套是非常重要的，相匹配的交通配套资源才能方便观众前来观赛和赛后快速疏散观众。
6月29日上午，穗莞深城际铁路深圳机场至前海段工程开工仪式在前海站举行，深圳城际铁路建设全面提速。穗莞深城际机前段总投资119亿元，起于穗莞深城际深圳机场站，终至前海站，是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分。
近期，穗莞深城际前海至皇岗口岸段首台盾构机顺利始发，这标志着项目正式进入盾构隧道掘进施工阶段，揭开了穗莞深城际铁路建设的新篇章，预计2024年9月23日实现贯通。穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（项目建设不含前海站），止于皇岗口岸站，正线全长21.
近日，广东省交通运输厅发布消息，截至7月底，新白广城际新塘（不含）至机场T2（不含）段项目总进度已完成90.7%，预计将于今年底竣工并开通初期运营。新白广城际与广清城际、穗莞深城际、穗莞深城际南延线组成大湾区又一条超级城际铁路，通车后清远市区坐城际可到深圳。
南都讯 建设工地热火朝天、运营一线客流如织、地铁商圈人气正旺……人勤春来早、全力拼发展。记者从深圳地铁集团了解到，今年共有6条新线（段）共计39.48公里线路正冲刺年内开通运营的目标。届时，深圳城市轨道交通线路长度将增至634.
