说起人工岛，想必大家都不陌生，如今随着科技的进步和发展，世界各国基本上都打造出了属于自己的人工岛屿，它的出现非常有必要，因为不但可以为人民提供更多的居住环境，还可以作为资源开发地，对海洋资源的开采提供有力条件和环境。
南海网8月7日消息（记者 谭琦 实习生 徐梦嘉）为处置海南围填海历史问题，《海南省自然资源和规划厅 海南省财政厅 关于进一步加强用海用岛要素保障的通知》（以下简称《海十条》）中明确，经自然资源部批复备案“未批已填”历史遗留围填海，规划用地为公园绿地、公共道路、防护绿地或水域的区域
台媒称，印尼将恢复五个月前因环保和管制问题而停摆的填海工程。台湾《联合报》网站9月14日报道，雅加达坐落在一个沼泽般的平原上，因此下沉的速度冠于全球其他城市。挽救计划是打造一堵19公里长的海墙，以及改善逐渐崩坏的运河系统。
日本斥资1300亿，耗时7年，填海造陆建成的海上关西国际机场，如今已经下沉了12米。日本关西国际机场建设时间较早，在1987年的时候就开始筹划了，日本在建设该机场时，将1.8亿立方立方米的沙土填在了这个510公顷的人工岛，加上海底本来淤泥就厚，沉降是必然会的，而工程师们在设计建造之处，也知道一定会沉降，因此，在整个机场的底座上，安装了千斤顶，只要海平面下沉一点，它们就会将机场抬高一点，然而，千斤顶并没有想日本工程师所预想的那样发挥作用，甚至毫无作用。
填海造岛，分为两种主要形式，一是以大陆近海岸为基点，向海洋进行延伸;中国在南海周边进行填海造岛的行为，采用先进的吹填技术，将海底沙土吸起来再填充至小而散碎的礁体上，一方面能够保护岛礁及其周边海域的生态环境，另一方面可以改善驻守人员的工作条件及生活环境，从而更有利于开展海上救援、船只导航和海洋研究保护工作。
近日，美国国家航空航天局（NASA）和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）领导的一项研究发现，加利福尼亚州部分地区正在沉入大海，包括洛杉矶和旧金山附近的部分海岸线，尽管这一过程可能需要数百年，这意味着这些地区的海平面可能会上升到之前预测的两倍以上。（加州海岸线。
中新网海口8月7日电(记者 王子谦)海南省新闻办公室7日召开新闻发布会，解读海南省多部门新近发布的《关于进一步加强用海用岛要素保障的通知》。记者从发布会上获悉，海南针对不同类型的围填海历史遗留问题，加快处置进程。
根据不完全统计，全球现有机场数量累计超过4万座以上，其中商业航班机场数量仅占10%。而在这4万多座机场之间，有一座机场的存在尤为特殊，它就位于日本大阪湾的关西国际机场，同时也是全球第一座完全建在人工岛上的大型机场。
据日本共同社11日消息，关于冲绳县名护市边野古的美军基地建设，日本地质调查单位曾在2015年4月向防卫局作了报告，指出在基地建设区域东南部的B28地点发现了地基松软，长期来看有沉降的隐患，施工计划可能“大幅变更”。
