新重庆-重庆日报 记者 佘振芳一台普通的汽车,有我们熟悉的刹车线、离合线、油门线、机盖线、门锁线,这些统称为“控制拉索”;每台车还需要四套玻璃升降器、一个汽车仪表,这几样小小的零部件,价值占整车微乎其微,作用却十分关键,且技术壁垒高。
听说汽车人都会关注成为一家中性化、综合性、专业化的国际零部件供应商,是我国很多整车企业零部件板块的战略发展目标。不过目前看,大多数企业距离这一目标实现还十分遥远。业务高度依赖集团内客户,研发实力薄弱,缺少核心、主力产品,海外市场拓展滞后……是我国整车集团零部件板块的普遍现状。
【大河财立方 记者 张克瑶 实习生 田方】位于河南西南部的南阳,既是全省面积最大的省辖市,也是省域副中心城市。南阳的汽车产业历史悠久,已在汽车零部件细分领域培育出多家龙头企业,但整体产业仍有较大的发展空间。
新华社重庆9月3日电 题:转入“新赛道” 变出“新活法”——重庆传统汽车零部件企业“突围”记新华社记者王金涛、黄兴随着智能网联新能源汽车产业迅速发展,燃油车市场份额逐渐减少,传统汽车产业链面临较大压力,众多燃油整车企业纷纷转型。那些为燃油车配套的传统汽车零部件企业怎样活下去?
“皖北振兴,产业振兴是基础”。按照皖北重点产业集群建设推进会部署要求,萧县立足县域优势,实施“一县一策”产业发展规划,加大“双招双引”、以商招商力度,优化产业布局,聚力而为,接续努力,推进新能源汽车及零部件产业集群建设,赋能县域经济高质量发展,助力皖北全面振兴。
大皖新闻讯为小鹏造飞行汽车、把无人驾驶开进更多场景……12月2日,法兰克福上海汽配展在上海国家会展中心开幕,来自安徽的187家汽车零部件企业亮相。作为世界三大汽配展之一,本届法兰克福上海汽配展迎来了空前的规模。
来源:【长春日报-长春新闻网】在长春大岭经济开发区内,长春天海电子有限公司年产40万套汽车电线束项目正有序运行,整洁明亮的生产车间内,一派现代化生产景象:工人熟练地控制设备,自动绞线机、多线型加工中心、双线绞合加工中心、全自动下线压接机、超声波焊接机,系列智能设备为电线束项目投产
《中国经济周刊》 记者 石青川有人说,现在汽车的更新速度要媲美手机了。9月车企密集上新,据记者不完全统计,仅9月最后一周,便有将近30款新车型上市,该周内仅长安汽车一家便推出了2025款深蓝SL03、2024款阿维塔07、第四代CS75PLUS等三款车型。
本报记者 陈茂利 北京报道“全球汽车零部件发展趋势展现出营收规模趋稳、盈利能力反弹、‘双轮’持续驱动三大特点。2023年全球百强企业整体营收同比增长13.2%,同时,伴随投资与消费活动复苏,车市回暖,汽车零部件供应商2023年整体利润率6.1%,相较于2022年的5.