李嘉诚抛售全球43个港口引争议，《大公报》紧急喊话:停止交割，切勿因小失大!2025年3月，香港首富李嘉诚旗下长江和记实业宣布以228亿美元的价格，将覆盖23个国家的43个港口运营权出售给美国贝莱德财团。
【导读】当阿斯麦光刻机与英伟达显卡无法自由交易时，“在商言商”的谎言不攻自破。巴拿马运河港口若落入美国之手，中国航运将受制于人。享受国家红利的商人岂能唯利是图？重大商业决策必须将国家利益置于首位——这是全球瞩目的抉择时刻。
＃李嘉诚要卖43个港口给美国企业＃ 、＃李嘉诚要卖港口，官方转发莫天真勿糊涂＃ 话题冲上热搜。港媒《大公报》也对此进行了猛烈批评，三天内两次在头条上刊登“莫天真，误糊涂”的标题，中央港澳工作办公室也对此事进行了转载，表达了明确的态度。
此次交易涉及23个国家的43个港口，覆盖亚欧美洲，其中最引人关注的是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港——这两处港口承担着中国21%的远洋货运量及中美贸易38%的运输需求，是全球供应链的“咽喉要道”。
3月13日中国国务院港澳办官网转载《大公报》评论文章“莫天真 勿糊涂”，点名李嘉诚旗下香港长江和记实业有限公司。该企业拟向美国贝莱德牵头的财团转让其持有和运营的，分布于23个国家的43个港口，其中包括巴拿马运河两端的港口。评论指出，该交易非“普通商业行为”，是美国运用国家力量，通过胁迫、施压等卑鄙手
#发优质内容享分成#李嘉诚把几十个港口都卖了，这件事是一个简单的商业行为吗？当然不是了。最近，国务院港澳办转发了《大公报》题为《莫天真，勿糊涂》的文章，详细的剖析了一下。确实，读完之后让人豁然开朗。李嘉诚是个商人，按道理讲，这个港口他想卖给谁，那是他的自愿。
