2019款2020款通常情况下，经过改款的车型在外观设计上都会做一些调整，新车长安逸动PLUS也不例外，与老款车型相比，新车的前脸部分改动得比较多，原先大灯组和中网是采用了分体式的设计，而改款后中网和大灯组采用的式一体式的设计，看起来整体性要更好了，并且新款比老款还多出了一丝硬朗
2021款 逸动 PLUS 1.6L GDI CVT精英型，厂商指导价:8.49万元。作为全系顶配版本的1.4T旗舰型，相比1.4T尊贵型在价格上贵了1万元，对于逸动PLUS这种价格级别的车型而言，1万元的差价也不算是小数目了，好在多出来的配置也对得起这份差价，不过对于逸动PLUS的潜在消费人群而言，大多是一些华而不实的功能，相比同价位合资车型，多了些炫耀的资本倒是真的，在这里不是太值得推荐。
作者：时代财经李卓玲作为长安逸动家族第三代车型——逸动PLUS，已于3月27日宣告上市。动力方面，新车共提供蓝鲸动力1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大功率158Ps，峰值扭矩260N·m，与之匹配7速双离合变速箱，而1.6L车型则有5速手动和6
以前国产车在SUV领域非常强悍，销量排行榜前10名，好多国产经典热销车型，相对来说在轿车领域要稍微差一点，而近两年，国产车也开始在轿车领域发力，比如长安逸动plus，月销量稳定破万，2月份售出了13953辆，在紧凑型轿车排行榜里位列第7名。
本期测试车型：2020款长安 逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT 旗舰型 综合得分：367分 当绝大多数自主品牌都将战略重心押宝在SUV单一品类上的时候，长安汽车却始终坚持轿车与SUV齐头并举的发展路线，旗下的逸动车型不仅率先进化到了第二代，更是凭借着丰富的产
100台车油耗测试：第四台逸动plus。挑战100台真实用车油耗。今天第四台长安逸动plus，21年的逸动plus，通信部油耗5.9。我不信，今天就测出它的真实油耗到底是多少。车子再次被我怼满油了，给你们看一下加了多少，总共是加了23块6毛2。
