1月14日，由中国铁路成都局集团有限公司改造升级的成昆铁路5619/5620、5633/5634次公益性“慢火车”上线，将更好地服务成昆铁路沿线老百姓出行，特别是适应列车途经的大凉山腹地沿线彝族老乡的多元化出行需求。
来源：【四川日报-川观新闻】成昆铁路公益性慢火车上年味十足。中国铁路成都局集团供图朱琳琳 钟诗宁 川观新闻记者 王眉灵1月20日，农历腊月二十九，随着一声嘹亮的汽笛，由中国铁路成都局集团西昌机务段司机何风驾驶的5634次“彝乡情”慢火车抵达米易站。
成昆铁路始建于上世纪50年代，在勘测阶段提出了东、中、西三条线路走向方案，因为当时渡口市的建设已经提上日程，同时西线方案穿越众多少数民族地区，且利于沿线丰富的水电、煤炭、矿产、森林等资源的开发，使得路网布局更为合理，最终选择了建设上更为困难的西线。
“一列火车，两节车厢，千本图书，既能了解千年民俗文化，又能展望未来科技，真是太有意义了。”7月7日，在中国铁路成都局集团有限公司成都客运段担当的5634次公益性“慢火车”上，由四川省图书馆和成都客运段联创共建的“彝乡情慢火车——悦读新空间”授牌仪式正式开启。
从峨眉到攀枝花，“小慢车”跨越大渡河，穿过大小凉山，然后沿着安宁河谷一路南下，抵达金沙江畔。它以32公里的时速，在每一个站台停靠，如同一辆公交车，把大山里的村寨与城镇连接起来。12月26日，新成昆铁路开启全线动车时代，对于中国西南地区的交通史来说，有着“划时代”的意义。
26日，新成昆铁路全线通车运营。 刘忠俊 摄中新网成都12月26日电 (王利文 刘忠俊 何浠)26日8时05分，一列“复兴号”动车组列车从成都驶向凉山彝族自治州首府西昌，标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线通车运营。26日，新成昆铁路全线通车运营。
新华社成都2月12日电（记者 薛晨）“慢火车变样了。”11日，四川凉山州民族中学高二学生罗洪伍呷从喜德站一上车，就发现自己乘坐的5633次慢火车有了新变化。这趟慢火车，罗洪伍呷已乘坐了5年。当她被列车长王明剑带到3号车厢时，看到了两组书柜和两张整洁的书桌。
来源：中国铁路 今年政府工作报告中指出：五年来，我们如期打赢脱贫攻坚战，巩固拓展脱贫攻坚成果。推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。全面推进乡村振兴、加快建设农业强国，是党中央着眼全面建成社会主义现代化强国作出的战略部署。
孩子们在车站等待“慢火车”进站。 付瑜 摄中新网凉山2月14日电 题：四川凉山：“慢火车”温暖守护学子出行路作者 胡志强 付瑜2月中旬，随着新学期开学，穿梭在四川大凉山的成昆铁路5633次公益性“慢火车”比平时热闹了许多。返校的学生们背着书包，穿着整洁的校服踏上了求学的列车。
成都出发，一路向南。12月26日早上，新成昆铁路成都至西昌首趟动车从成都南站开出，2小时55分钟后正式抵达西昌西站。这一天，对凉山州各族人民来说，是载入史册的一天。新成昆铁路全线投入运营，成都至西昌结束了不通动车的历史，凉山州迈入真正意义上的动车时代。过去的凉山，峰峦如聚行路难。
