工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 段容惠 殷自强 李锐佳 实习生 汪颀伟为推动成渝地区融入国家新一轮西部大开发战略布局，2022年，四川省开启了铜资高速修建任务，目前项目正对标全线“2025年9月建成通车”目标加速推进。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 陈宇 摄影 郝飞6月5日，“万千气象看四川”二季度集中采访活动报道组来到位于内江资中县铜资高速杨柳滩沱江特大桥项目建设现场，该项目TJ6项目经理廖茂坤指着桥墩上方的方形水泥体说，“目前大桥的4个‘0#块’已经浇筑完成。
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出：强化主要城市间快速联通，加快推进省际待贯通路段建设。让“双城”更畅通、联系更紧密，一批重点高速项目正加速推进。 开梁高速四川段 2024年建成通车 作为成渝双城经济圈首批规划的五条高速之一，开江至梁平高速建设正有序推进。
乐山市，古称嘉州，是成都经济区南部区域中心城市、重要交通枢纽、国家历史文化名城。乐山近年的高速公路建设发展迅猛，已通车G93成渝环线、G0512成乐、G4216蓉丽、S66隆汉、S76沐马、SL乐山环线等多条线路，通车总里程突破450公里。
人民网记者 郭莹盛夏时节，四川开江县甘棠收费站车辆川流不息。作为川渝间第16条高速通道，开梁高速辐射川渝两地20余个乡镇，因这条公路的畅通，四川开江至重庆梁平结束“绕行”的历史，两地车程由2小时缩短至40分钟。交通是我国现代化的开路先锋。
S48线资中至乐山、资中至铜梁（四川境）高速公路项目顺利产生中标候选人2021-03-15 14:55:39来源：中国交通新闻网，作者：本网讯3月10日，S48线资中至乐山、资中至铜梁（四川境）高速公路项目顺利产生中标候选人。
