江铃集团目前已在SUV领域形成丰富的产品布局，按照规划，集团将从轻型商用车企业转型为商用车、乘用车并举的综合性企业。近日，网通社从江铃汽车官方获悉：江铃确定了2016年经营目标，整车销量超40万辆，营业收入超600亿元。
近年来，随着汽车市场竞争压力逐渐增大，江铃汽车也在不断提升产品及品牌竞争力。近日，网通社从江铃汽车官方获悉：江铃确定了2016年经营目标，整车销量超40万辆，营业收入超600亿元。包括全新改款的驭胜S350、驭胜S330在内的多款新车型将于年内正式上市。
比亚迪2017年拟投放八款新车新能源汽车带动比亚迪(01211)打了一场翻身仗，公司从动力电池入手，发展新能源汽车。此后，比亚迪卖向全世界的电动大巴以及三四线城市出行方案“云轨”等一系列措施，让其迅速发展壮大。
倒计时的2020年还剩最后两天，却成了“多事之日”。铁牛集团正式破产、特斯拉被爆求量不求质，仿佛从正面走入负面，量变到质变，往往只是“水滴石穿”的时间问题，而这次轮到江铃集团新能源。 近日，由多家媒体在网端发文称，经调查发现江铃集团新能源在北京地区仅存的最后一家经销商已经退网。
要说汽车界内的模仿帝，众泰汽车是当之无愧的，皮尺长并非浪得虚名。不过，近日众泰汽车母公司铁牛集团正式宣布破产，目前江湖上还能称得上“模仿帝”的，当属江铃控股旗下的品牌——陆风。陆风和路虎上演了李逵和李鬼的故事，甚至一度登上了英国每日邮报，最后也以路虎胜诉为结局。
想当年，家里有辆自行车，那就叫有钱人了，如今小汽车在寻常百姓家随处可见。数据统计显示，截至2015年底，全国汽车保有量超过1.72亿辆，平均每百户就有31辆私家车。这一数据有喜有悲，国家经济高速发展，人们生活水平提高，实为喜。
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