1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年将符合条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
今天（1月8日），国务院新闻办公室举行政策例行吹风会，国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、市场监管总局有关负责人介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委相关负责人介绍，扩围支持消费品以旧换新。
洛报融媒记者15日从洛阳市商务局获悉，按照国家相关部门要求，今年国四排放标准的燃油类乘用车纳入汽车报废更新补贴申请范围。符合申请报废补贴标准购买新能源类乘用车的个人消费者补贴2万元、购买燃油类乘用车的个人消费者补贴1.5万元。
1月8日，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（简称《通知》）。其中提出扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新，扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准等。
“两新”政策“接力棒”开始交接。1月8日，国家发展改革委、财政部发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）提出，针对汽车领域，要扩大汽车报废更新支持范围与完善汽车置换更新补贴标准。
来源：【中国汽车报】蛇年春节前，汽车消费等来重大利好。1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确了2025年汽车以旧换新政策的延续。
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道2025年“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策细则出炉。2025年1月8日，国家发展改革委、财政部发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称“《通知》”）。
国家将加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。交通运输部、国家发展改革委、财政部18日公布的《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》明确，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。
《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》中，第五条“扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新”提到，在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》执行。⟪专 用 汽 车⟫ 杂 志 社 出 品。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊,实习编辑,余婷婷在“退四、治五、管六、推新”政策要求下，多地密集出台国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新政策。日前，北京市生态环境局等7部门印发了《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》）。
17日18时，商务部等八部门发布了关于2025年汽车以旧换新工作的通知，对于想换车的消费者来说，有哪些变化和利好？与去年相比补贴范围有哪些变化？2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围，将国四排放标准实施首年的燃油车，纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
本文来自微信公众号：新能源内情，作者：新能源内情，原文标题：《独家深度：新旧购车补贴三大关键不同（内行解析，买车先读）》，头图来自：视觉中国可能你从去年下半年开始就处于“犹豫不决”模式，想等更合适的新车，又担心补贴政策延续不稳，又或者心心念念着人生第一辆车也能赶上红利……新的一年
