项目起点位于贵港市港南区八塘镇甘塘水库南侧约1.8公里处，与贵港市东环路衔接，路线自起点向东南布设，在八塘镇北侧木龙村下穿规划东二环，而后经规划贵港通用机场南侧，于大岭屯下穿规划贵港至平南疏港铁路，在八塘镇东侧新花村与已建三北高速交叉，向东南经桥圩镇、湛江镇北侧，在湛江镇东侧依次跨越瓦塘江、黎湛铁路和省道S511，过湛江镇后路线折向南进入玉林市兴业县山心镇，在山心镇西侧五星村与已建广昆高速交叉，在博爱村上跨省道S207，过山心镇后继续向南进入贵港市港南区木格镇，在黄石村合顶设置隧道先后下穿省道S209和石章肚进入兴业县葵阳镇，于新荣水库西北角下穿在建的南玉高铁，在城隍镇北侧藤村与在建南玉高速交叉，先后跨越大陂江和国道G324，从城隍镇东侧和龙泉岩风景名胜区西侧中间穿越城隍镇，后跨越大西水库，过镇南村上跨省道S209后进入浦北县六硍镇，沿省道S209走廊带向南布设，穿越六万大山腹地，经六硍镇横岭组团西侧后跨越竹瓦江，经六硍镇区西侧，在平睦镇北侧文火塘与同期规划的玉浦高速交叉，后偏离省道S209走廊带继续向南布设，通过连续设置桥梁、隧道克服山区地形，跨越甲江后进入博白县浪平乡，穿越瓦座头后进入水鸣镇黎旺村，在水鸣镇东侧先后跨越国道G359、水鸣河和S209。
3月6日，玉林交警发布通告G59呼北高速公路玉林段因道路施工下列路段采取限制交通的措施↓↓↓关于G59呼北高速公路玉林段因道路施工实施限制交通的通告因岑溪至大新公路（荔玉路共线段扩容工程）工程建设的需要，在G59呼北高速公路荔浦至玉林段(K2653+450～K2673+727.
桂林这条投资50亿元的高速公路计划明年4月开工！路过你家吗？近日广西壮族自治区交通运输厅网站发布了平乐-荔浦高速公路环境影响评价第二次公示信息据公布的文件显示平乐-荔浦高速公路属于新建工程，选址位于桂林市荔浦市、平乐县境内，路线呈 东西走向。
广东规划通往邻省34条高速公路，通广西的有13条，其中过玉林的就占了7条。这7条广西经玉林通往广东的高速公路，全线通车的有1条，广西段通车广东段未通车的1条，广东段完成广西段未完成的1条，未开工建设的4条。
9月29日，玉林市交通运输局发布 北流至化州宝圩高速公路 （广西段）特许经营项目投资人（第二次）招标公告 招标条件、项目概况如下↓↓↓招标条件北流至化州宝圩高速公路 （广西段）（以下简称北化高速）是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》布局方案中“联络线11”，经自治区人
中交路建玉石高速项目公司总经理周兴介绍，项目全长81.35公里，全线自然、旅游、水资源丰富，项目团队超前策划，将绿色发展理念融入到公路规划、设计、建设、养护全生命周期，坚持工程建设和绿化同步并行，实现了路与自然和谐共生。
9月29日，广西苍梧至昭平高速公路项目贺州段举行开工仪式，贺州市市长彭代元，中国建筑总部党工委书记、董事长刘延峰，贺州市副市长蒋晓军，贺州市人民政府党组成员、秘书长刘宁，贺州市昭平县县长邓忠耀等参加开工典礼。
3月25日，云南省发展和改革委员会新批复四条高速公路工程可行性研究报告，总投资约544.74亿元。项目主线全长44.088公里，起于玉溪市通海县城东侧，设秀水枢纽互通接通海至建水高速公路，途经里山、高大、乌兄，止于红河州石屏县龙朋镇北侧，设龙朋枢纽互通接在建峨山至石屏至红河高速公路。
9月28日，巍山至凤庆高速公路项目在凤庆县凤山镇青树村李家山正式启动建设。巍山至凤庆高速公路主线全长79.041公里，估算投资213.58亿元，双向四车道高速公路建设标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，起于巍山县五印乡西侧狗街河村附近，接规划建设的弥渡至昌宁高速公路;
