文/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 董剑锋 肖志浩图/广铁宣3月7日零时起，广深城际铁路正式实施新的列车运行图。此次调图以提升运输效率、优化服务品质为目标，通过增加直达车次、优化停站方案、推行弹性票务等举措，进一步强化粤港澳大湾区轨道交通网络效能，助力构建“轨道上的大湾区”。
广深城际作为连接广州、深圳两大城市核心的“黄金通道”，经过数次调整，进一步深化“公交化”运营模式。 南都记者 赵炎雄 摄 南都记者从深圳铁路获悉，自2025年3月7日起，广深城际将迎来进一步优化和调整。
深圳商报·读创客户端记者 肖晗 通讯员 邱宇晖 王霞 田恬记者从深圳铁路获悉，自2024年11月6日零时起，广深城际将实行新的列车运行图。本次调图，结合广深城际旅客出行实际，优化了列车开行方案，更好地满足广深两地及沿线旅客朋友的出行需求。
今年，广州、深圳、佛山、东莞等7城在城际轨道上要全面连通了。近日，《广州市2023年重点建设项目计划》提及，广州在年内将实现新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通、佛莞城际广州南站至望洪站段、广佛环线佛山西站至广州南站段3大城市轨道交通线路竣工。
自3月7日起，广深城际列车运行图将进行进一步优化调整，广州开往深圳首趟车开行时间更早、开行车次更多、列车到达时间更快、开行间隔时间更短，助推粤港澳大湾区形成更加紧密便利的“一小时交通生活圈”。整点直达首班车提前到7点开行调图后，广深城际全线将增开列车至89.5对。
3月7日零时起，广深城际铁路正式实施新的列车运行图。此次调图以提升运输效率、优化服务品质为目标，通过增加直达车次、优化停站方案、推行弹性票务等举措，进一步强化粤港澳大湾区轨道交通网络效能，助力构建“轨道上的大湾区”。
