财联社11月16日讯（研究员高富赓 记者郭松峤）近日，“中国商飞C919大飞机第二总装厂落户郑州”的消息在网络上传播引起热议，此前还有中国商飞C919大飞机第二总装厂落户西安等城市的消息。在第二总装厂项目选址方面，西安、郑州近期竞争尤为激烈。
过去一年，天津“参与上天”的那些新闻，已频繁出现到让人不再多么惊讶。“5、4、3、2、1，点火！”就在最近，2025年1月20日酒泉卫星发射中心，谷神星一号遥十六运载火箭成功将天津云遥宇航科技有限公司的云遥一号37—40星共4颗气象空间遥感卫星发射升空。
图为天津大学模拟座舱空气环境实验平台。 天津网讯 天津日报记者赵晖 11月2日，我国自主研制的C919大型客机首架机正式下线。作为飞机核心系统之一，座舱环境控制系统，即大飞机的呼吸系统是由天津大学助力设计的。
8月29日，一架C919飞机在广州白云机场正式入列中国南方航空公司。这是由天津东疆综合保税区融资租赁模式落地的首架C919飞机。C919飞机是中国商飞按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，其研制成功标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力。
C919明年就能年产50架，5年内将达到年产150架的水平，怎么看C919的产能爬坡？可能有人觉得即使年产150架，也远远无法和空客A320、波音737的年产量相比，空客A320系列目前的产量是每月65架，计划2025年月产75架，两个月就能完成150架。
据央视新闻客户端消息，新春伊始，国家多个航空航天重大项目加速推进，一批新研飞机多地开展试飞取证，多型新研运载火箭将陆续首飞，低轨卫星互联网正加速组网。这几天，在黑龙江，多用途直升机AC332正在开展高寒试飞，未来它将成为航空应急救援的重要装备。
新华社天津10月4日电 题：求新向实——一座北方港口城市的金融探新之路新华社记者郭方达、李亭行走在天津的解放北路，两侧林林总总的西洋建筑令人目不暇接，因其独特的地理优势，这条路在近代中国成为对外开放的一个重要窗口，国际金融机构的聚集也使其有着“东方华尔街”的称呼。
