随着1.3万吨级神盾开始往第14艘及更多的数量建造，以及1.8万吨级的轻巡洋舰同时处于箭在弦上的状态，突然就有了重新考虑批量建造9000吨级通用驱逐舰，也就是曾经反复提到将近20年的“九千岁”的呼声。道理也不复杂，那就是目前的3级驱逐舰，也算是3级盾舰，最大的1.
继前段时间传出052D驱逐舰在当前批次建造完毕后将停建的消息后，新的信息显示052D驱逐舰的后继者，海军下一代9000吨级驱逐舰已经在论证中了。相关论文显示，新舰舰长165米、型宽19.6米，排水量6800吨。
其实早在052D型驱逐舰出现的时候，关于中国海军是否需要9000吨级驱逐舰，搞一个中国版“伯克”出来，是否需要在052D型驱逐舰的基础上再搞一个052E这种型号的讨论，就出现过一次，当时还伴随着和054B的讨论一起进行的。
长期以来，中国对舰艇的内部空间的极致利用一向“臭名昭著”，一个著名例子就051C型驱逐舰，将俄罗斯的满排约1.2万吨的光荣级巡洋舰的S-300F远程舰空导弹和雷达系统全套塞进了7000吨的舰体里，让俄罗斯同行惊叹不已，这种极致一直是中国的强项，但同时也是无奈…
在昨天的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国055系列驱逐舰的发展。随着，我国CGT30M、CGT-40M两种新一代燃气轮机的出现，为我国各种主力舰艇的发展，提供了全新的动力选择。今天，我们聊聊052D型驱逐舰的后期发展型号。
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种主力舰艇发展的故事，例如056系列轻型护卫舰、054B型护卫舰。今天，我们聊聊传说中的052E型驱逐舰。对于7500吨级的052D型驱逐舰，出现了很多不同的建议.在网络上出现了9000吨级的052E型驱逐舰。
事情是这样的，最近有军迷朋友发布了052DM的后续型号，也就是下一代通用驱逐舰的雏形，结合了055大驱和054B护卫舰的一些特点，不能说是深度融合，那也是各有千秋了，那么这个052DM后续型号到底有什么特点，我们接着往下看。
浩瀚无垠的大海上，巨浪翻滚，波涛汹涌，在这片充满未知与挑战的蓝色疆域，一支强大的海军力量，是守护国家安全和海洋权益的坚强后盾，近年来，中国海军发展迅速，一系列新型舰艇的服役，吸引了全世界的目光，其中，052D型驱逐舰作为中国海军的中坚力量，以其强大的综合作战能力，成为了维护国家主权和领土完整的利剑。
前段时间大连船厂同时下水五艘052DM的场景，除了让那些行走的五十万哑口无言以外，也引起了不少国内军迷对国产驱逐舰新的思考。052D本身的排水吨位在7000吨左右，而055万吨大驱在一万三千吨，二者相差五、六千吨。
对于护卫舰来说，无论它的排水量多大，首先一点就是生产成本和使用成本必须控制，因为护卫舰主要承担的任务就是维持远洋机动作战，近海岸多用途使用需求，即便是054B护卫舰的排水量已经达到了6000吨级的门槛，但它的配置简化也是十分明显的，新款高速柴油机组仍在使用，注定了护卫舰是不可能会被编入航母打击群内协同作战的。
近期，中国海军052D二代中华神盾驱逐舰续建的消息，在网络上不胫而走，引发了各界的广泛讨论。作为中国海军进入21世纪以来，首型大规模建造的现代导弹驱逐舰，截止2020年8月，大连和江南造船厂，已经先后完成三个批次，25艘052D型通用去转的建造，24艘052D的舾装列装任务。
