在中国市场增速放缓，全球汽车业处于技术变革的时期，一家以座椅闻名的零部件公司如何应对新形势？ 《汽车商业评论》记者 杨与肖尽管已经过了13年，但李尔（Lear）公司副总裁兼中国区总经理昌宏顺还是能脱口而出他在浦东那家汽车门板制造厂协助处理问题的时间：37天。
来源：【交汇点新闻客户端】阳春三月，行驶在常熟经济技术开发区兴港路上，道路两侧的樱花已悄然盛放，花丛掩映中，伫立着住友橡胶、奥村阀门、常熟特陶、常力紧固件、奇瑞捷豹路虎等汽车及零部件企业，透出阵阵发展活力。
“汽车的制造过程好神奇！”“我长大后也要学制造汽车！”……近日，一场党建共建活动在常熟经开区的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司展开，来自常熟市汽车产业链企业党员代表及其子女共同参加了这场主题为“传承红色基因，共筑美好未来”的党建活动。
