最近，“名不见经传”的鸿日电动汽车，动作不断。刚刚过去的8月，新生实力派演员李一桐正式成为鸿日电动汽车的品牌代言人。9月，“鸿日电动品牌进阶暨2021新车发布会”在青岛召开，正式发布“精鸿战略”以及全新品类的新车型鸿日VeLi。
低速电动车在很多人眼中，它是一类“拿不上台面”的车型，但小行家并不这样认为，虽然低速电动车主要的受众人群是老年人，被称为“老年代步车”，虽然它目前还没有一个官方承认的身份，但老年代步车，如今已经用千万辆的保有量，成为老年人群体可以选择的代步工具的主要车型。
随着经济的发展，老百姓的生活水平大幅提高了，大家已经不能满足2个轮子和3个轮子的代步，有钱了就开始买汽车了，对于那些没有驾照的中老年来说，买一台低速四轮电动车是最佳的选择，最近，金彭、鸿日也推出了自己的新车，我们一起来评测一下。
今年6月份，工信部发布的《纯电动乘用车 技术条件》意见征集稿中，已经明确了将会对低速电动车单独划类，将会被归类为低速电动乘用车，并制定统一的新国标技术标准，在新国标实施后，如果能够满足新国标技术标准的老头乐将会能够上路行驶。
低速电动车是现在非常重要的一类车型，虽然被叫作老年代步车，但随着低速电动车即将发布，低速电动车将成为“微型电动乘用车”，也就是说，它不仅仅是老年人专属的交通工具，它将会以它特有的特点，吸引着更多的消费群体。
低速四轮车有多种叫法，通称老头乐、老年代步车、低速电动车，先让大家认识一下什么是低速电动车。以往销售的大多数低速电动车，可谓是品牌质量五花八门，能够遮风挡雨，冬天防寒基本需求，大多数是老年人青睐它，年轻人嫌它太慢条件不足，选择的比较少。
低速四轮电动车是比较适合老年人使用的一种代步工具，它虽然不属于交通工具中的主流产品，但由于我国拥有超2亿的老年人消费市场，这类老年代步车在我国已有超千万的保有量，而且，年销量也在30~100万辆之间，也经常有人私信小行家，问有没有哪款适合老年人的四轮车介绍。
