央广网哈尔滨3月25日消息（记者马俊玮 通讯员张学鹏）3月25日，在位于黑龙江省绥化市庆安县的哈伊高铁哈尔滨至铁力段（下称“哈铁段”）施工现场，历时近1小时的架梁作业后，长32米、重约750吨的箱梁稳稳架设在安邦河特大桥桥墩上，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁哈铁段建设正式进入架
2024年12月23日上午8时铁力站新建站房开始接发旅客标示着铁力站正式投入运营12月23日上午，黑龙江省伊春市铁力站内，128名旅客穿过崭新的候车厅，踏上驶向温州方向列车，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁首座站房铁力站正式投入使用，以更好的服务迎接高铁时代。
目前哈尔滨乃至整个黑龙江只有一条在建的高铁线路，那就是哈尔滨至绥化至伊春的哈伊客专，这是一条设计时速为250公里的高速铁路，建成后可以结束绥化和伊春两个地级市不通高铁的历史，并且可以通过哈尔滨接入全国高铁网，作为我国目前在建的最北端的高铁线路，哈伊客专不仅可以提升沿线地区百姓的出行便利程度，而且可以借助快速高效的高铁通道为振兴东北地区的经济发展提供强力支持。
来源：【人民日报】图为3月19日，现场作业人员在为搭建预制箱梁做准备。郭晓龙 高 健摄影报道本报哈尔滨3月19日电 （记者郭晓龙）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉：3月19日，中国在建最北高铁——哈伊高铁正式复工。
日前，我国在建最北高铁站——哈伊高铁，伊春西站站房外部装修施工已经全部完成，将进入站内装修施工阶段，这标志着哈伊高铁建设取得了新突破。伊春西站位于伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，28日，在黑龙江省铁力市哈伊高铁铁力至伊春段铺轨施工现场，随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段，为后续全线贯通奠定坚实基础。
来源：中国新闻网 中新网伊春4月13日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司13日发布消息，在伊春市乌翠区哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)施工现场，随着首组基础底板混凝土完成浇筑，标志着中国在建最北端高铁站——伊春西站进入主体结构施工阶段，站房主体结构封顶有望于今年夏季完
