大江网/大江新闻客户端讯 记者左阳天报道：近日，国家发改委批复了关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案。备受市民关注的地铁进机场总算梦想达成，1号地铁线工程由双港站北延至南昌昌北国际机场，延长线全长16.62公里。2号地铁线工程也将由辛家庵站东延至南昌东站。
国家发展改革委关于新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的批复发改基础[2014]2247号中国铁路总公司、江西省发展改革委：中国铁路总公司和江西省人民政府《关于报送新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的函》(铁总计统函〔2014〕719号)收悉。
按规划，南昌局集团“十四五”期间计划新开工铁路项目7个，除昌九高铁、瑞梅铁路目前已经开工外，接下来的两三年还有5条铁路计划开工，其中2条高铁拟在年内开建，并且目前都已取得可研批复，接下来就带大家看看这5条铁路的具体情况。
中国江西网讯 记者朱叶报道：昨日，记者从省政府有关部门获悉，自明日起，《江西省城际铁路网规划环境影响报告书》链接将在江西省人民政府网站上公开征求意见，供公众查阅10个工作日。征求意见范围为规划影响区域，可能受到本规划环境影响的单位及个人。
本报南昌讯 记者左阳天报道：南昌到丰城、高安以后可以实现“公交化”轨道交通了。记者24日从江西省发改委获悉，我省在“十三五”期间启动南昌至抚州城际铁路前期工作,开展新余至宜春至萍乡、南昌至丰城、南昌至高安城际铁路规划研究。
日前，江西省公共资源交易网发布了大南昌都市圈轨道交通一体化规划研究编制服务采购项目的招标公告。对此，南昌市自然资源局相关负责人表示，目前，南昌从都市圈层面及城市层面均在规划实施轨道交通项目，然而大南昌都市圈城际及市域轨道交通项目仍有待梳理，同时，亟须对上述两个层面规划中重叠的项目进行系统地整合及优化，并进一步研究具体线站位方案等，从而有效提升各项目功能定位。
武汉长沙南昌三大省会城市组成了一个中部三角，处于三角区域内以修水为核心的赣西北，因境内多山，地理优势变劣势，成为江西乃至中部地区最大的铁路盲区。为解决赣西北铁路交通问题，江西省先后规划了常岳九铁路、长九铁路、昌修城际以及常岳昌、武咸昌高铁，以尽快填补修水等赣西北的铁路空白。
为支撑大南昌都市圈发展需要，按照《国务院办公厅转发国家发展改革委等部委关于推动都市圈市域铁路加快发展意见的通知》要求，围绕“打造轨道上的都市圈”，大南昌都市圈市域铁路线网规划已由江西省政府常务会议审议通过。
导读daodu江西又要发生重大变化！争取国家尽快批复赣江新区、争取昌景黄铁路纳入国家规划、新宜萍将实现异地就医即时结算、尽快开通赣西旅游专列，到2020年实现南昌至省内其他设区市只要1-2小时……好消息太多了，还是一一来看吧！
小编的第一反应就是那去武功山玩岂不是很快就可以到了12月19日，江西省政府网站发布《江西省城际铁路网规划环境影响评价公示》，公示中，江西城际高铁规划图出炉，12条城际高铁将开建，其中萍乡—浏阳的城铁也在计划之内。《江西省城际铁路网规划》共规划12条城际铁路线路。
江西省修水县是江西范围内面积最大的县，人口80多万九江第一。紧邻南昌，长沙，武汉腹地，地理位置很好，但由于属于山区县，至今未通铁路，近来规划的常岳九铁路，昌修城际铁路，咸宜井铁路，合长高铁都有过境修水方案，这些能修会修吗？修水前景如何？
