像这位理想车主一样遭遇过电车“失控”的消费者不在少数:橙柿互动“电车志”推出“中国汽车行业3.15新能源车维权第一战”系列报道以来,已有多位车主向我们反映,他们在用车过程中遭遇过惊险时刻,有的车辆疑似“失控”造成事故,驾驶员受伤,有的让车主惊出冷汗,坚决要求退车。
红星资本局10月23日消息,昨日,微博CEO王高飞(@来去之间)发微博称,理想汽车(02015.HK)L9车机更新后,辅助驾驶功能车道保持(LCC)不居中。王高飞在微博中写道:“有一段没开长途,这次开了全程NOA冷汗好几次……这L9以前NOA居中很正常,升级4.51还是4.
转自:荔枝新闻【#车主曝理想NOA实线直行突然左转#魂都吓掉了,给我说不好用】11月24日,河南许昌,车主王女士反映,自己花44万裸车价买了高配版理想L9Ultra,11月18日当天开启NOA驾驶后,突然在路口直行车道上左转,“要不是及时干预踩刹车,后果不敢想,魂都吓掉了,买的时
1月29日,一辆理想L9在济南街头发生自燃事故引发关注。事故现场视频显示,车辆从头部起火燃烧,火势非常凶猛,很快蔓延到整个车身。所幸消防人员及时赶到,未造成人员伤亡。1月30日晚,新黄河记者联系到该车车主李先生。
华声在线4月8日讯(记者 谢龙彪 曾映雪 实习生 唐千惠)近日,市民陈先生向华声在线《湘问·投诉直通车》《消费投诉》栏目发帖称,理想L9汽车在开启NOA高级智能驾驶系统的情况下,遇前车刹停时未启动AEB功能导致追尾事故,他质疑理想汽车智能驾驶系统宣传与实际不符。
1月25日消息,微博用户 @歪歪歪歪大叔,昨日表示,1月21日车速113km / h时,右前方有车辆缓慢变道,理想车机没有任何预警和主动刹停动作,直到其反应过来踩下刹车,但还是以100km左右的时速撞到了前车的左后方。该车主表示,理想汽车称数据正常,不承认NOA辅助驾驶有问题。