据广州地铁集团有限公司5月26日消息，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线贯通”运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市39个站的交通大动脉。
重大项目建设是促进经济社会高质量发展的“压舱石”。在广东省发改委公布的《广东省2024年重点建设项目计划》中，广州多个项目在列。南方都市报广州新闻部推出“项”新力系列报道，解码和广州有关的省重点项目，观察项目对推动广州、大湾区高质量发展的重要意义，敬请垂注。
5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，并与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑了一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。
南都讯 广佛南环、佛莞城际通车进入倒计时，广州地铁线网图正陆续“上新”。日前广州地铁新线路图已加入城际新线，地铁和城际融合到“一张网”、连通“一串城”，大湾区一小时通勤圈正加速形成。近日，细心的乘客发现广州地铁线网图已更新版本。
极目新闻记者 陈建 通讯员 王鑫宇 曾珊一张网、一张票、一串城！粤港澳大湾区，越来越像一座城！5月26日，由中铁武汉电气化局城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通！并与已开通的佛肇城际（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际（东莞西站—小金口站）相连，实现“四线贯通”运营！
目前，广东省的铁路运营里程已达5906公里，其中高铁运营里程3016公里。根据规划，广东计划到“十四五”末（即2025年），广东铁路里程将达到6387公里，其中高速铁路达到3400公里。这就是说，广东将会在今年开通运营多条铁路线。其中，就包括一条城际铁路。
南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道“一张网、一张票、一串城”，一条全长258公里的东西大动脉，让粤港澳大湾区一体化在物理层面实现提速。近日，广州地铁集团公布更新后的广东城际线网示意图。5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营。
来源：【赣南日报】据南方日报讯 （记者郑慧梓）5月14日，广州地铁集团面向媒体开放广佛南环试乘。据悉，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现四线贯通运营。
广肇城际番禺至佛山西段的首发车为2025年5月26日肇庆发往小金口的C7524次列车，10点45分肇庆站始发，11点52分到达佛山西站，停靠4分钟，11点56分从佛山西站开出，正式拉开广肇城际番禺至佛山西段的开通序幕，12点30分到达番禺站，停靠3分钟，12点33分继续开往小金口站，佛山西站至番禺站共历时34分钟，票价21元，这也就是广佛南环城际的全程用时及票价。
2024年12月28日12时，广州首条环线地铁11号线正式开通运营，“换乘之王”圈出了城市核心地区；同日6时，随着C4704次列车从飞霞站缓缓驶出，广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营，“广清半小时生活圈”进一步提速扩容。
本文来源：时代周报 作者：阿力米热粤港澳大湾区，越来越像一个市。近日，广州地铁消息称，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，将与佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际（东莞西站-小金口站）首末相连。
