来源：【中山日报】11月7日，记者从市交警部门获悉，为强化非机动车秩序管理，规范非机动车行车秩序，今年以来，我市已在火炬路、东阜公路、南头大道等83条道路设置了非机动车道，实现人车分流，保障市民安全。 城区华光路非机动车道。
广州交警近日发布公告称，交警部门将于近期在新港西路中大东门对出路段（西往东）、新港中路丽影广场对出路段（西往东），试行将最右侧1条机动车道与非机动车道设置为混合通行车道，并设置相关隔离设施，以提升通行安全。12月19日下午，记者前往新港西路一探究竟。
来源：【读特】视频地址获取中..请稍后广告剩余:-S深网记“路”仪，关注你的出行问题。2023年，深圳交通将新改建非机动车道400公里，关于非机动车道的出行和规划问题也引发了市民朋友的讨论。记者了解到，市民朋友们在日常的出行过程中都会遇到非机动车和人混行时发生的危险情境。
享受风驰电掣的骑行感觉之下，骑行也有意想不到的风险。视觉中国|图自行车能骑多快？巴黎奥运会公路自行车男子金牌均速超过50公里/小时。一位骑行爱好者说，他日常的巡航速度在40公里/小时左右，如果是下坡路，也有可能到70公里/小时。
自从进入21世纪20年代以来，电动自行车在全国迅速攻城拔寨，在大城小镇全面普及开来，进入千家万户。大量电动自行车的增加，导致原来的非机动车道不够用了，很多城市尤其南方城市甚至没有非机动车道，不得不临时抱佛脚，从机动车道中挤出一条窄窄的非机动车道。
“三环路非机动车道像搓衣板似的，骑下来屁股都不是自己的了”“骑行三环搓衣板路，‘喜提’爆胎”……近日，网上出现了不少“吐槽”成都三环路非机动车道的网络帖子。数据统计，成都骑行人口规模已经突破200万大关，全民骑行已经成为绿色、低碳、环保的城市表达。
9月12日，“法治周末”发布聚焦电动自行车交通违规的报道，邀请司法实务界和法学理论界嘉宾进行圆桌对话。国家邮政局发展研究中心快递物流专家杜滨建议，保障非机动车道畅通、有序拓宽和增设非机动车道，通过为电动自行车创造更安全友好的交通环境，引导电动自行车驾驶人遵守交通法规、安全驾驶。
近日，有市民拨打北京12345市民服务热线反映，朝阳区富力广场东侧、双井桥北公交站附近的一段人行便道上，前不久安装了隔离护栏。这一举措本来是为了引导交通，没想到护栏安装后，旁边的非机动车道变得难走了，还经常发生拥堵。这是怎么回事儿呢？
四川观察 桑丁2023年10月11日11：00，有群众给四川广播电视合《阳光政务》栏目打来热线(028-85587777、86699000、85555046、18215602578、微信号：ygzW-2023） 反映：成都市利州大道进城方向有很长一段道路，非机动车道存在中断的状况
非机动车道被违停机动车占用屡禁不止，严重影响了道路交通安全。近日，广州日报新花城记者走访天河区、白云区、越秀区、海珠区等主要道路，发现存在非机动车道被违停机动车占用的现象。在白云区百顺南路，非机动车道的地面划线和标志清晰，可是该路段的非机动车道还是被违停机动车随意占用。
对沪上骑行爱好者而言，苗江路可谓浦西市中心最有名的团练地标了。这里临近黄浦江，风景宜人，周边超市和自行车店都有，补给和维修都很方便。近日，骑友、跑友们发现，他们常常打卡的苗江路、半淞园路区域的非机动车道，正改造升级为更宜于骑行健身的骑行道，原本灰溜溜的路面正变成红色。
上月，《广州市电动自行车管理规定》实施。其中提到，交通运输、公安机关交通管理等行政管理部门应结合电动自行车通行特点，在道路具备条件的情况下，设置非机动车道，完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。同时，驾驶电动自行车上道路行驶，应遵守在非机动车道内行驶等相应规定。
近日，有市民向本栏目反映，通州区通盛南路的两边非机动车道只有一边可以通行，另一边挂着禁止非机动车通行的标志牌。但实际上，要是真骑上去，似乎也没人管。那么这条非机动车道到底能不能用？现状这样设置是什么原因？
