来源：澎湃新闻 印度空军将在2025年全部退役米格-21战斗机。印度空军参谋长维韦克·乔杜里日前表示，印度将于2025年前用国产“光辉”Mk-1A战机全面替代米格-21战斗机。印度空军装备的改进型米格-21战斗机，可携带俄制R-77中距空空导弹。
来源:参考消息网参考消息网5月9日报道据法新社新德里5月8日报道，一架米格-21军机8日在印度拉贾斯坦邦坠毁，落在一座房子上，造成3人死亡，飞行员弹射逃生。报道称，俄制米格-21战机最早于上世纪60年代开始在印度军队服役。
但为何印度空军迟迟没有让这种过时战斗机退出现役?2012年，印度国防部长安东尼曾在议会表示，交付印度空军的872架米格-21系列战斗机中，已经有接近一半坠毁，导致171名飞行员、39名平民和8名其他服务人员失去生命。
近日，美国海军陆战队一架MV-22B“鱼鹰”在澳大利亚参加名为“捕食者行动”的多国联合军演中失事坠毁，机上23名乘员以及机组乘员中有3人死亡、5人重伤。“鱼鹰”坠毁再次引发了外界对于这种全世界唯一服役的军用倾转旋翼机安全性和可靠性的担忧。
当然是坠机排名了，每年不摔个几架飞机就对不起自己买的这么多战机似的，从上世纪70年代到2012年间总共坠毁了1000多架飞机，这可比一些国家的空军战机总数量都要多了，该说三哥不愧是三哥，飞机不光买得多也摔得多，怪不得天天去买别人家的飞机呢，原来是不够自己摔的啊。
很多军迷在看战斗机相关的内容时，估计都遇到过这种疑问：在有的文章里，称F-16、F-15、歼-10等机型是三代机；到了别的文章里，这些飞机又成了四代机。同样的问题，其实发生很多机型身上。包括对F-22、歼-20的称呼，一会儿是四代机，一会儿是五代机。
“光辉”之殇：印度航空梦的折戟沉沙在世界眼中，印度总是蒙着一层神秘的面纱，充满着独特的魅力。这个古老的国度，心中一直燃烧着雄心壮志，渴望在世界舞台上扮演更重要的角色。为了实现这个梦想，印度在各个领域都在奋力追赶，其中就包括航空工业。
不久前，一个名字包含汉字、自称中国公民的推特账号发了一篇体现2021年印军坠机数量的推文，印媒《欧亚时报》1月4日给出反应，宣称这是中国抓住一切机会，在对印度军队发动心理战，只不过这次是聚焦在印度空军2021年发生的坠机事故。
