来源：【贵州广播电视台-动静新闻】记者从贵州省发展改革委获悉，近日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据批复，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。铜仁至吉首铁路全长52.1公里（贵州段19.
4月10日，全国铁路将执行今年第二季度列车运行图，根据新的运行图，中国铁路成都局集团有限公司将陆续开行3对西南环线高铁“C”字头城际高速动车组列车，将贵阳、重庆、成都三个西南地区重要的省会城市以动车串联，从贵阳出发，往重庆成都转一圈回到贵阳，全程只需要8小时。成铁集团西南环线高铁
从4月12日开始，贵阳市域环城快铁列车中，将有4趟列车经停龙洞堡站、贵阳东站，标志着贵阳环城快铁首次将公交化运营列车拓展至龙洞堡和贵阳东两座高铁站，将更好满足沿线居民特别是这两站旅客便捷换乘出行需求。贵阳环城快铁位于贵阳贵安境内，全长120余公里，由东北环和西南环两大部分组成。
4月10日起连通四川、贵州、重庆城市群的首条跨省环线高铁正式开行8个小时即可走完川渝贵三省成渝贵环形圈将正式形成成贵高铁（资料图片）3对环线动车组列车分别为成都东至成都东的C6017/6018次重庆西至重庆西C6014/6015/6016次贵阳北至贵阳北C6012/6011次环线
4月30日，“五一”假期第二天，贵阳环线铁路贵阳花溪大学城站大厅内人头攒动，旅客们推着行李箱，背着旅行包，井然有序地排队检票。 “作为贵阳环线铁路其中一站，花溪大学城站一直保持较大的客流量，4月28日创下单日发送乘客最高的纪录，环线铁路为市民提供了新的出行方式。
贵州省地处我国西南地区，全省常住人口约3856万人，2023年实现生产总值20913亿元，贵州省景色优美，气候怡人，贵州虽然发展比较晚，但是在国家的大力支持之下，近些年多彩的贵州也步入了快速发展的轨道，作为西南地区的交通枢纽，贵州的高铁建设也没有落下，尤其是如今的贵阳，高铁四通八
近日，云南省人民政府印发了关于滇中城市群发展规划的通知，在通知中的第五章——《完善互联互通的基础设施网络》的第一节——《加快区域枢纽与国家开放通道建设》中详尽阐述了构建便捷畅通的运输通道等规划内容，并在建设主要对外交通通道基础方面，加强昆明—玉溪—临沧—清水河，昆明—攀枝花—成都，昆明—师宗—兴义，昆明—宣威—六盘水—重庆等通道建设。
记者从贵州省发展改革委获悉，近日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复，意味着贵州将新增一条东接湘西的高速铁路，并形成贵阳经铜仁、张家界连通武汉和京津冀方向的高铁大通道。根据批复，铜吉铁路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场设铜仁北站，引入张吉怀高铁凤凰古城站。
贵州，位于我国西南地区云贵高原上多山多水美丽的省份2024年，贵南高铁贵安联络线开通运营，开行南宁经贵阳至上海的高铁，进一步拓展了贵州中心城市贵阳市的交通枢纽能级。2025年，盘兴高铁将要建成开通，贵州省将实现六个地级市和三个自治州都通高铁。
中新网贵州新闻12月7日电 题：贵阳环线铁路：从“绕城跑”到“连省外”自2023年7月1日首次加入“环线+射线”动车组列车以来，贵阳环线铁路沿线车站旅客发送量持续增长，在铁路暑运、铁路中秋国庆黄金周中发挥了重要作用。资料图：贵阳环线铁路全线开通运营。
