随着2025年春运临近，管辖广茂、益湛、广珠、深湛等1000多公里铁路线的中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段，连日来组织多方力量对关键线路设备开展集中巡视维护，下好春运“先手棋”，以优质设备储备为即将到来的2025年春运提供安全保障。
近期，为确保岁末年初铁路运输安全畅通，中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段管内呈现出一片繁忙的施工景象，多项施工任务正在紧锣密鼓地开展。施工人员按照岗位职责分布在不同作业面，有序进行着更换钢轨、道岔捣固等作业，全面提升铁路线路设备的稳定性和安全性，保障铁路客货运输安全畅通。
据中央气象台消息，受今年第24号台风“万宜”和冷空气共同影响，广东南部和东部等地部分地区出现中到大雨，局地暴雨。图为中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段党员职工对管内天气保持24小时监控，保持观云追雨不间断。
春节临近,无数人踏上归乡之路。为全力确保广大旅客平安返乡,连日来,中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段精心组织、周密部署,组织职工认真巡查设备,以优良的设备状态全力守护旅客平平安安回家过年。2025年1月26日,中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段工作人员在线路上检查设备。
连日来，中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段管内呈现出一片繁忙的作业景象，多项重点任务正在紧锣密鼓地开展，工作人员利用凌晨“天窗”时间，有序进行着铁轨维护、道岔捣固等作业，为春运保驾护航。1月20日凌晨，肇庆工务段工人在广珠铁路进行铁轨维护作业。
“这里已经清理得差不多了，咱们继续往前走。”“早上边坡湿滑，大家注意脚下，同时要注意树木、竹子倒伏方向。”12月4日7时30分，在广茂线鼎湖至肇庆区间，中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段工长陈斌，一边挥舞着油锯砍伐边坡旁的一棵碗口粗的灌木，一边大声叮嘱道。
1月23日，在广珠铁路，肇庆工务段工作人员在进行整理道床作业。谭兴达 摄春运期间，中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段工作人员默默坚守在养护铁路一线，秉承着“心比裂纹还细”的工作精神，对行车关键设备设施加强巡查维护，用汗水与专业技能为旅客们保驾护航。
本报讯（通讯员方秋丰）针对生产一线车间管理人员和专业技术人员较为紧缺的现实问题，今年初以来，肇庆工务段立足现有人力资源，面向全段公开招聘车间管理人员和专业技术人员，从优秀工班长中选拔车间中层副职6名、专业技术人员7名，有效充实了管理队伍，激发了广大职工在生产一线干实事、出实绩的热
连日来，广东迎来强冷空气，针对强冷空气来袭线路设备因受寒易发生变化、增加安全风险等实际，中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段迅速预警、全面布控，为旅客平安出行保驾护航。2024年12月10日深夜，肇庆火车站施工现场机器轰鸣，已是一派忙碌景象。
铁总下设18个铁路局:北京铁路局、沈阳铁路局、上海铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、成都铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。以上铁路局全是铁路系统的正厅级单位，注意，虽然是企业，但体制内都是承认这个级别的。
