近期，安徽省发改委在回复网友提问时，对蚌滁宁城际、淮永砀高铁联络线建设进展情况，进行了介绍。详情如下。01网友：蚌滁宁城际何时开工？省发改委回复(6月4日）：蚌滁宁城际是国家“十四五”铁路发展规划项目，我省结合淮宿蚌城际、沪宁合高铁建设，分别在蚌埠南站、滁州站预留了项目引入条件。
江苏作为我国一个经济大省，对于交通建设还是较为重视的，取得的成绩也是很不错的，尤其是当下的高铁时代，江苏高铁的布局更是让我国大部分省区市羡慕，可江苏百姓对于江苏的高铁布局更多的是抱怨，而不是表扬，这是怎么一回事呢?
来源：【三峡日报-三峡宜昌网】近日，宜昌至郑渝高铁联络线主城区段最后一座桥梁——三峡高速中桥完成主体结构施工。宜昌至郑渝高铁联络线也就是宜兴铁路，主城区段全长16.3公里，共有桥梁21座。三峡高速中桥是宜昌至郑渝高铁联络线进入宜昌东站的最后一座桥梁，桥长40米，宽7.
大皖新闻讯 9月27日，大皖新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，凌晨5时，淮萧联络线引入淮北北站南端咽喉区改建淮萧联络线封锁施工圆满完成，改建后的淮萧联络线正式开通启用，其上行线较原线位最大外移50米，空出的线位将为新建淮宿蚌城际铁路正线引入淮北北站高速场提供施工条件。
来源：【西安日报】9月26日，经过5小时的连续作业，由中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部管理、中国铁建大桥局承建的西延高铁联络线项目预制箱梁顺利架设在银武连接线特大桥（跨郑西大西段）27-28号墩上。
淮北市，又名相城，安徽省省辖地级市，是淮北地区一座重要的资源型城市。近年来，淮北市致力于绿色转型，并积极融入徐州都市圈，全力支持徐州市打造成为淮海经济区的龙头城市，政策争取上共同发力，重大项目上协同推进，交通设施上互联互通。
近期，安徽省发改委在回复网友提问时，对蚌滁宁城际、淮永砀高铁联络线建设进展情况，进行了介绍。省发改委回复:蚌滁宁城际是国家“十四五”铁路发展规划项目，我省结合淮宿蚌城际、沪宁合高铁建设，分别在蚌埠南站、滁州站预留了项目引入条件。
