1号线一期工程实现“轨通”、1号线首列列车下线、1号线一期工程车站命名方案征求意见……今年以来，太原地铁1号线建设快速推进。在省十四届人大二次会议上，冯文梅代表建议，太原应抓住轨道交通建设机遇，相关部门与企业合力，进一步拓展轨道交通产业市场空间。
来源：人民日报 抓生产、赶订单。春节假期，多地企业开启“不打烊”模式。智能化生产车间机器不停赶制订单，农业科技企业以科技助力“走出去”，能源保供企业创新模式保煤炭供应……生产要素持续流动，不断为高质量发展积蓄动能。记者走进山西、山东、陕西等地企业，现场感受一线生产的澎湃脉动。
山西日报新媒体记者张馨报道 “灯塔工厂”被誉为“世界上最先进的工厂”，代表当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平。10月8日，从山西省工信厅传来消息，太重轨道公司凭借在智能制造与数字化领域的杰出贡献，成功入选全球“灯塔工厂”网络，成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”。
生产一个火车轮要多久？10月10日，在太原重工轨道交通设备有限公司（以下简称“太重轨道公司”），科技日报记者找到了答案：一块特定尺寸的钢锭经过1200摄氏度高温煅烧，自动进入车轮生产线，通过预成型、成型、轧制、压弯冲孔、打标、测量等工序，一个车轮完美成型，全程用时52秒。
本报讯（记者曹英 吕孜蓉）10月8日，世界经济论坛公布2024年度首批“灯塔工厂”名单，山西省太原重工轨道交通设备有限公司（以下简称“太重轨道公司”）入选全球“灯塔工厂”网络，成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”。
当前，面对全球格局变化新机遇，站在“十四五规划”开局新征程，在国家大力推进交通强国、新型城镇化、都市圈发展、智慧城轨等政策引领下，由山西省轨道交通产业技术联盟、太原轨道交通集团有限公司等单位主办，中国设备管理协会国际合作交流中心、国际维修联合会中国分会、中北大学电气与控制工程学院、太原市城市轨道交通标准化技术委员会、江苏省地下空间学会、北京交通大学土木建筑工程学院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室、河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室、交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、中南大学轨道交通安全教育部重点实验室、广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心，《轨道科技》承办的2024中国智慧轨道交通学术论坛G50定于8月30-31日在 隆重召开。
车辆段的作业平台出自中车太原机车车辆有限公司。米国伟 摄全线的空调及风机所用的电机部件均由山西电机制造公司提供。李学军 摄信号系统上的电液转辙机由太原国铁京丰装备技术股份有限公司提供。赵世凯 摄车辆上的轮对、齿轮箱由太重轨道交通设备有限公司提供。
本报讯（记者丁园）24座车站主体全部建成，全线隧道、轨道工程均已完工，设备、系统联调联试全面展开。目前，备受关注的太原地铁1号线一期工程进展顺利，预计从9月初开始空载试运行和跑图。据悉，1号线车辆共计28列，现已到段9列。
晋控电力长治发电智慧管控平台。任武中摄 10月8日，世界经济论坛公布2024年度首批“灯塔工厂”名单，太原重工轨道交通设备有限公司（以下简称太重轨道公司）凭借其在智能制造与数字化领域的杰出贡献加入全球“灯塔工厂”网络，成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”。
“零沉降”穿越太原火车站、首次搭载“列车鹰眼系统”、“车-车”通信全自动运行、太原地铁山西造……2月22日，太原地铁1号线正式投入运营。作为太原第二条地铁线，太原地铁1号线从工程建设到列车运行，创造了多个工程奇迹，随处可见高科技的“身影”。
“力”字架构 太原地铁进入“换乘时代”——写在地铁1号线开通之际太原南站柳南站五一广场站地铁1号线控制中心智能客服中心 2月22日，太原地铁1号线将正式开通运营。这条承载着民生期盼和发展热望的地铁，在这个春天，一路疾驰，呼啸而来。
中新网太原12月31日电(任丽娜)中国—白俄罗斯“一带一路”联合实验室成功获批；太重轨道成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”；一大批打破国际垄断、填补国内空白的新技术新产品在山西转型综改示范区涌现……31日，山西转型综改示范区党工委副书记、管委会副主任、新闻发言人张效生对记者表示
为加大科技创新力度，进一步发展新质生产力，山西省今年出台了《山西省推进省属企业打造原创技术策源地实施方案》《省属企业科技创新“1551”工程实施方案（2024—2028年）》等系列制度和配套文件，强化科技创新激励政策供给。
