6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收最高38.1%的临时反补贴税。对此，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红在接受中国日报专访时表示，这种做法是罕见且不合理的，也不符合WTO原则。
6月13日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，关于欧盟对中国电动汽车加征关税，中方是否会出台反制措施？“中方有必须捍卫的原则，那就是世贸组织规则和市场原则。也有必须维护的利益，那就是中国电动汽车产业和企业的合法权益。为此我们将坚决采取一切必要措施。”林剑强调。
本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。6月12日，欧盟委员会宣布，将对中国进口电动汽车征收最高38.1%的额外关税，中方强烈反对，称欧盟这是贸易保护主义，违反世贸组织原则。并在欧盟加税不到24小时，对欧盟两项产品进行反调查，以作为对等反制。
【文/观察者网 熊超然】当地时间6月12日，欧盟委员发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。消息一出，引发各方重点关注和密集回应。
相持多日的中欧电动汽车关税之争，随着特朗普赢得2024年总统大选进入到新阶段。既不想被特朗普当成攻击目标，又割舍不掉中国市场的欧盟，日前竟被曝出要求中国车企“共享技术”，来换取进入欧洲市场并且获得欧盟补贴的资格。面对这种无理到极点的要求，我国用实际行动做出了回应。
文/晋云之编辑/晋云之本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾2024年8月20日，欧盟委员会针对中国的电动汽车进行反补贴政策。其实就是提高对我国电动汽车的出口关税，此项立案一出，瞬间引起了中国相关部门的注意以及全国人民的强烈反对。
在多次对华施压无效之后，欧盟试图用“市场准入”和“欧盟补贴”，作为强迫中国车企转让新能源电动汽车技术的诱饵，面对这颗“糖衣毒药”，我国不仅断然拒绝，而且还迅速做出了反击，在依照程序启动对原产自欧盟的进口白兰地实施临时反倾销措施的同时，又进一步扩大了对欧盟乳制品反补贴调查范围，用实际行动告诉欧盟，中国绝不接受恐吓。
如果您喜欢这篇文章，麻烦手动点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能带给您舒适的阅读体验。2024年8月，美国政府正酝酿着对中国商品征收巨额关税的终极决定。然而，商界的强烈反对掀起了舆论风暴，面对美国多个行业人士的强烈反对，这股关税之风正遭遇前所未有的阻力。
【编者按】本文是上海欧洲学会与澎湃新闻“外交学人”合作推出的“欧洲观察室”专栏的第51篇。欧盟对中国进口电动汽车的高关税措施终于落地，从长远角度来看，中国当如何应对？欧盟委员会于2024年10月29日，发布了对华电动汽车反补贴调查后采取的最终措施，即对华电动车征收额外进口高关税。
【中国业界强烈不满！中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动】财联社6月13日电，欧盟委员会6月12日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。在欧盟发布初裁披露之后，中国业界非常不满，强烈呼吁相关部门采取对欧反制措施。
